Pot de retouche 50 ml

14,10 €

Vous trouverez dans ce pot de retouche 50 ml de la peinture carrosserie de marque Volvo trucks. N’oubliez pas qu’en fonction du type de peinture de votre auto, vous allez devoir choisir une des deux finitions possibles, brillante ou à revernir. Vous devrez appliquer cette peinture au stylo retouche.


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Quantités

Nous vous conseillons les quantités suivantes :

Capot - Peinture : 350 g (Vernis : 350g)
Porte - Peinture : 200 g (Vernis : 200g)
Toit - Peinture : 350 g (Vernis : 350g)
Aile - Peinture : 150 g (Vernis : 150g)
Pare choc - Peinture : 250 g (Vernis : 250g)
Coffre - Peinture : 200 g (Vernis : 200g)

Toutes nos peintures sont préalablement diluées avant envoi.

Finition

Pourquoi choisir une teinte à revernir quand on peut choisir une teinte en brillant direct ?

Les teintes nacrées ou métallisées s’appliquent mieux avec une teinte à revernir qu’avec un brillant direct.

Le brillant direct est conseillé pour les teintes qui n’ont pas d’effet.

Pour retoucher un petit impact de caillou, cette peinture auto moto sera tout à fait adaptée. Il faudra sélectionner la finition adaptée. Si votre véhicule est pourvu d’une peinture nacrée ou métallisée, la finition à revernir devra être sélectionnée. Si votre modèle dispose d’une teinte non-métallisée, la finition brillant direct sera parfaite.
Le délai de conservation de ce pot de retouche 50 ml est de $conversation. Ne pas exposer ce produit à la chaleur, ou au soleil. Maintenez-le dans une pièce bien ventilée et fraîche.
Vous aurez l’opportunité de nous appeler si vous avez besoin d’être guidé, ou pour vous faire conseiller concernant l’application des produits.
Il s’agit de peinture de marque CROMAX, (précédemment Dupont Refinish), une marque réputée pour sa peinture haut de gamme. Elle s’utilise facilement car il s’agit d’une peinture à base solvant. Le niveau de finition est superbe. Dans le domaine de la peinture automobile, de nombreux professionnels se fournissent auprès de cette marque. Il est conseillé d’employer une peinture à base solvant plutôt qu’une peinture à l’eau en matière de carrosserie, pour son pouvoir couvrant, bien plus fort.