Peinture voiture Métallisée CARBONSCHWARZ (M416)

Développée en 1974 - 1998, cette nuance se destine aux usages sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. La teinte CARBONSCHWARZ reste dans la continuité du design de la marque, tout en garantissant une résistance exceptionnelle face aux agressions climatiques.

Un savoir-faire signé BMW : au croisement de la tradition et de l'innovation

Dans l’univers de la mécanique et du design, BMW s’est illustré en proposant des traitements à la fois raffinés et durables, reconnus pour leur longévité à travers les décennies.

À l’époque de son lancement, elle symbolisait pleinement l'équilibre subtil entre modernité et savoir-faire, un atout majeur pour quiconque cherchait à souligner le design distinctif de son véhicule.

Une formulation Métallisée conçue pour la longévité

Indépendamment de la version choisie, cette peinture présente une composition à fort pouvoir opacifiant, avec un pouvoir couvrant mesuré à 6–8 m²/L dans des standards d’application usuels. Sa qualité lui permet de résister durablement aux UV, à l’infiltration d’eau et aux petites agressions extérieures, garantissant une finition stable année après année.

Des pots aux aérosols, en passant par les vernis : les combinaisons possibles

Afin de répondre aux diverses exigences des carrossiers et des particuliers, la Métallisée CARBONSCHWARZ est proposée en formats variés adaptés à chaque usage. Selon vos besoins, choisissez un conditionnement de 250 grammes pour des finitions localisées, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une remise en état globale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou bicomposant (2K), tandis que des packs de réparation (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de réparer facilement les imperfections légères.

Phase initiale : préparer minutieusement le support

Un rendu irréprochable passe avant tout par une étape de préparation méticuleuse de la zone à peindre. Un nettoyage rigoureux, associé à un dégraissage complet élimine toutes les particules résiduelles susceptibles d'affecter la bonne accroche. Si nécessaire, un enduit peut combler les aspérités présentes. Un léger ponçage, généralement avec un grain fin type P400–P600, permet de lisser la surface avant application. Dans le cas de pièces neuves ou brutes, l’ajout d'un apprêt garantit une meilleure adhérence sur le long terme.

Appliquer correctement un vernis

L’utilisation d’une bombe aérosol ou d’un pistolet, il est préférable de procéder par deux passes croisées, en attendant entre 10 et 15 minutes entre les applications. L’idéal est de régler le pistolet à une pression entre 2,2 et 2,5 bar, tandis que les bombes nécessitent une agitation prolongée de quelques minutes avant application. Même si elle n’est pas obligatoire, l’application d’un vernis sur une finition opaque peut être un choix pertinent pour prolonger la durabilité, surtout sur des zones en contact fréquent avec des agressions, comme des zones sensibles aux produits chimiques.

Idéale pour les applications automobiles, cette teinte s’applique aussi bien sur la portière, le bouclier avant/arrière, que sur le flanc, en respectant les codes visuels du constructeur.

Stockage des produits, précautions d’usage, et respect de l’environnement

Pour éviter toute altération du produit, il est recommandé de stocker les contenants dans un environnement tempéré, idéalement entre 15 et 20 °C, à l’écart de toute humidité et de chaleur excessive. Afin d’assurer une protection efficace, il est impératif de s’équiper de protections adaptées, face aux émanations nocives lors de l'utilisation du produit. Assurez-vous de travailler dans un lieu bien ventilé, et traitez les déchets tels que les pots épuisés et chiffons souillés conformément à la réglementation en vigueur.

Qu’est-ce qui rend la Métallisée CARBONSCHWARZ signée BMW incontournable ?

En choisissant la référence M416, vous faites le choix d’une teinte d'origine, qui incarne l’excellence de BMW. Pour une démarche de customisation ou de réparation, vous bénéficierez d’un rendement optimal et d’une couleur qui ne ternit pas. Produite en 1974 - 1998, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur une automobile en quête d’une apparence fidèle et résistante.