CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE M381
NOM : LE MANS BLAU
MARQUE : BMW
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : M381
ANNÉE DÉBUT : 1974
ANNÉE FIN : 2000
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE : bleu
Peinture voiture Métallisée LE MANS BLAU (M381)
Commercialisée en 1974 - 2000, cette couleur se destine aux applications sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. Conçue pour refléter l'héritage de BMW, la LE MANS BLAU conjugue authenticité et performance face aux facteurs extérieurs.
L’héritage de BMW : entre patrimoine et maîtrise technique
Reconnue dans le milieu de la fabrication haut de gamme, la marque BMW s’est imposée grâce à ses solutions de surface alliant design soigné et robustesse, plébiscitées pour leur constance au fil du temps.
À l’époque de son lancement, elle symbolisait pleinement la fusion réussie entre technologie avancée et savoir-faire, un élément distinctif pour quiconque souhaitait mettre en valeur le style singulier de son véhicule.
Une formulation Métallisée conçue pour la longévité
Quel que soit le type de finition utilisé, cette peinture présente une formulation hautement couvrante, avec un taux de couverture moyen de 6 à 8 m² par litre dans des conditions d’application optimales. Elle résiste efficacement aux ultraviolets, à l’humidité et aux agressions mécaniques légères, pour un résultat qui conserve son aspect initial durablement.
Formats disponibles et options de vernis
Afin de répondre aux attentes multiples des professionnels comme des particuliers, la Métallisée LE MANS BLAU est proposée en différents contenants et conditionnements. Selon vos besoins, choisissez un conditionnement de 250 grammes pour des retouches ponctuelles, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une restauration intégrale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou 2K (bi-composant), tandis que des packs de réparation (contenant 50 mL de base colorée + 50 mL de vernis protecteur) permettent de masquer en un clin d’œil les petits accrocs du quotidien.
Une bonne préparation pour un résultat optimal
Un rendu irréprochable passe avant tout par une préparation précise de la zone à peindre. Un nettoyage appliqué et un bon dégraissage élimine toutes les particules résiduelles susceptibles de compromettre l’adhérence. Un mastic peut être appliqué pour traiter les zones abîmées, quand cela s’avère utile. Un ponçage délicat, généralement avec un grain fin type P400–P600, vient parfaire la préparation. Dans le cas d'éléments non peints ou à l’état brut, l’ajout d'une sous-couche garantit une meilleure adhérence sur le long terme.
Techniques de pose et atouts d’un revêtement de finition
Que vous optiez pour une bombe aérosol ou un pistolet à peinture, il est conseillé de procéder à deux couches croisées en fines pulvérisations, en laissant un délai de 10 à 15 minutes entre chaque couche. Il est conseillé d’utiliser le pistolet à une pression à 2.2–2.5 bars, tandis que les bombes nécessitent une préparation dynamique de quelques minutes avant application. Même si la pose d’un vernis reste facultative pour une finition opaque, elle peut s’avérer pertinente pour consolider la protection, notamment sur des surfaces régulièrement sollicitées.
Idéale pour les applications automobiles, cette teinte s’applique aussi bien sur la portière, le pare-chocs, que sur l'aile, en respectant les codes visuels du constructeur.
Méthodes de conservation optimales, protocoles de protection, et démarche environnementale
Pour éviter que la peinture ne se dégrade, rangez les pots et aérosols entre une température stable de 15 à 20 °C, à l’abri de l’humidité et de toute exposition à une chaleur excessive. Pour garantir une application en toute sécurité, il est impératif de porter un masque et des gants, en raison de la présence de produits chimiques lors de la pose du produit. Effectuez vos travaux de peinture dans un environnement avec bonne circulation d’air, et éliminez les restes de produit tels que les bombes utilisées et linges imprégnés conformément à la réglementation en cours.
Pourquoi adopter la Métallisée LE MANS BLAU de BMW ?
Le code couleur M381 représente une option hautement qualitative, qui témoigne du savoir-faire reconnu de BMW. Qu’il s’agisse d’un projet esthétique ou d'une réparation, cette peinture vous offre un résultat homogène ainsi qu’une résistance élevée à la décoloration. Produite en 1974 - 2000, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une apparence fidèle et résistante.




















