CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE WC4C
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : BMW
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : WC4C
ANNÉE DÉBUT : 1995
ANNÉE FIN : 2018
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (WC4C)
Commercialisée en 1995 - 2018, cette nuance se destine aux usages sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. Inspirée par l'ADN visuel de BMW, la OEM MULTI TONE allie fidélité esthétique et robustesse face aux aléas du temps.
Un savoir-faire signé BMW : entre racines profondes et vision technique
Reconnue dans le milieu de la fabrication haut de gamme, la marque BMW s’est imposée grâce à ses solutions de surface alliant élégance et robustesse, plébiscitées pour leur constance au fil du temps.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un mélange harmonieux entre innovation et savoir-faire, offrant un véritable plus à ceux qui souhaitaient mettre en avant la signature visuelle de leur véhicule.
Une formule Métallisée étudiée pour durer
Indépendamment de la version choisie, cette peinture présente une composition à fort pouvoir opacifiant, avec un taux de couverture moyen de 6 à 8 m² par litre dans des cadres techniques classiques. Elle résiste efficacement aux ultraviolets, à l’exposition à l’eau et aux agressions mécaniques légères, pour un résultat qui reste intact de longues années.
Types de contenants et choix de vernis
Pour s’adapter aux pratiques aussi bien des professionnels de la carrosserie que des utilisateurs particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en plusieurs capacités. Vous pouvez ainsi choisir de petits pots de 250 g pour des petits travaux précis, ou privilégier des formats plus généreux jusqu’à 3 kilos pour une réfection totale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou 2K (bi-composant), tandis que des ensembles de finition (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.
Préparation de surface : une étape déterminante pour le rendu final
Un rendu irréprochable passe avant tout par une mise en condition parfaite de la zone à traiter. Un nettoyage méticuleux et un dégraissage efficace supprime toute trace pouvant nuire à la bonne accroche de la peinture. Si besoin, l’usage d’un produit adapté permet d'atténuer les petits défauts avant peinture. Ce travail préliminaire est complété par un ponçage délicat, effectué avec un papier abrasif adapté, pour assurer une bonne accroche. Avec des supports neufs, l’application d’un apprêt permet de renforcer l’adhérence de la peinture.
Techniques de pose et atouts d’un revêtement de finition
Que vous choisissiez une solution en spray ou un pistolet professionnel, il est recommandé de passer deux couches croisées, en couche légère, avec un intervalle de repos d'environ un quart d’heure entre chaque application. Avec un pistolet à peinture, une pression de 2.2 à 2.5 bar est idéale, alors qu’une bonne agitation est conseillée pour les sprays. Même si la pose d’un vernis reste optionnelle pour une peinture mate, elle peut s’avérer utile pour améliorer la durabilité, notamment sur des surfaces régulièrement sollicitées.
Dans le cadre des voitures, cette peinture met en valeur aussi bien la portière, le pare-chocs que l’aile, rehaussant le design global conformément aux standards de la marque.
Méthodes de conservation optimales, règles de sécurité, et démarche environnementale
Pour garantir la longévité du produit, rangez vos contenants de peinture dans un endroit à température stable, idéalement entre quinze et vingt degrés, à l’abri de l’humidité ambiante et des températures chaudes. L’utilisation d’un masque et de gants adaptés demeure obligatoire pour se mettre à l’abri des solvants et des fumées toxiques pendant l’opération de peinture. Travaillez toujours dans un lieu correctement aéré, en veillant à éliminer les déchets (emballages usagés, lingettes souillées) selon la norme environnementale applicable.
Pourquoi adopter la Métallisée OEM MULTI TONE de BMW ?
Avec la sélection de la nuance WC4C, vous faites le choix d’une couleur d'origine, issue du savoir-faire historique de BMW. Qu’il s’agisse de customiser ou de rénover un élément abîmé, vous profiterez d’un excellent pouvoir d’opacité et d’une excellente tenue des pigments. Produite en 1995 - 2018, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une finition à la fois élégante et pérenne.




















