CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE WN0C
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : BMW MOTORCYCLES
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : WN0C
ANNÉE DÉBUT : 1995
ANNÉE FIN : 2024
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture moto Métallisée OEM MULTI TONE(WN0C)
Commercialisée en 1995 - 2024, cette teinte se destine aux usages sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. Pensée dans la tradition stylistique de BMW MOTORCYCLES, la OEM MULTI TONE conjugue authenticité et performance face aux aléas du temps.
Un savoir-faire signé BMW MOTORCYCLES : entre racines profondes et vision technique
Reconnue dans le milieu de la mécanique et du design, la marque BMW MOTORCYCLES s'est imposée grâce à ses finitions alliant sobriété et robustesse, plébiscitées pour leur constance au fil du temps.
À l’époque de son lancement, elle représentait parfaitement la fusion réussie entre technologie avancée et savoir-faire, un véritable avantage pour quiconque cherchait à souligner le caractère unique de son véhicule.
Une composition Métallisée durable pour des performances qui durent
Indépendamment de la version choisie, cette peinture présente une technologie de recouvrement avancée, avec un rendement estimé entre 6 et 8 m²/L dans des cadres techniques classiques. Elle résiste efficacement aux ultraviolets, à l’exposition à l’eau et aux petits chocs, pour un résultat qui reste intact de longues années.
Formats adaptables et vernis disponibles
Pour s’adapter aux contraintes aussi bien des carrossiers que des utilisateurs particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en divers formats. Selon vos besoins, choisissez un conditionnement de 250 grammes pour des retouches ponctuelles, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une restauration intégrale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou 2K (bi-composant), tandis que des kits de retouche (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.
Avant l’application : préparer correctement la surface
Un rendu irréprochable passe avant tout par une préparation précise de la zone à traiter. Un nettoyage scrupuleux, associé à un dégraissage complet nettoie toute présence résiduelle pouvant compromettre l’efficacité de l’application. Si nécessaire, un mastic peut masquer les éventuelles irrégularités. En étape finale de préparation, un ponçage léger à l’aide d’un papier de verre grain P400–P600 permet de supprimer les dernières aspérités. Dans le cas de supports neufs ou non traités, l’ajout d'une primaire d’accrochage garantit une meilleure adhérence sur le long terme.
Tout savoir sur les techniques d’application et les raisons d’utiliser un vernis protecteur
L’utilisation d’une bombe aérosol ou d’un pistolet, il est préférable d'appliquer deux passages en croisé, en respectant un temps de séchage de 10 à 15 minutes. Pour une application au pistolet, une pression de 2,2 à 2,5 bars est adaptée, alors qu’une secousse de plusieurs minutes est fortement recommandée pour les sprays. L’ajout d’un vernis, bien que facultatif sur une peinture opaque, peut s’avérer recommandé pour préserver la surface, en particulier dans les zones exposées aux agressions.
Idéale pour les passionnés de moto, la teinte OEM MULTI TONE peut être appliquée sur le réservoir, tout en valorisant l'identité sportive ou routière qui fait la signature de la machine.
Stockage des produits, conditions d’utilisation, et engagement environnemental
Pour garantir la longévité du produit, conservez les pots et aérosols dans un lieu tempéré, idéalement entre quinze et vingt degrés, à l’abri de l’humidité et de toute source de chaleur. L’utilisation d’un masque et de gants adaptés demeure indispensable pour se préserver sa santé face aux vapeurs et aux produits chimiques pendant l’application. Travaillez toujours dans un environnement ventilé, en veillant à jeter les résidus (emballages usagés, matériaux souillés) selon la réglementation en vigueur.
Pourquoi opter pour la Métallisée OEM MULTI TONE de BMW MOTORCYCLES ?
En choisissant la référence WN0C, vous faites le choix d’une couleur d'origine, fruit de l’expérience reconnue de BMW MOTORCYCLES dans le domaine. Qu’il s’agisse de personnaliser ou de rénover un élément abîmé, vous profiterez d’un excellent pouvoir d’opacité et d’une durabilité colorimétrique à long terme. Produite en 1995 - 2024, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur un modèle à deux roues en quête d’une finition à la fois élégante et pérenne.





















