Peinture moto Métallisée OEM MULTI TONE(WN1N)

Développée en 1995 - 2024, cette couleur se destine aux applications sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. Pensée dans la tradition stylistique de BMW MOTORCYCLES, la OEM MULTI TONE combine rendu fidèle et résistance renforcée face aux facteurs extérieurs.

L'héritage de BMW MOTORCYCLES : entre tradition et expertise

Dans l’univers de la technique et de l’esthétique, BMW MOTORCYCLES s’est fait remarquer en proposant des finitions à la fois élégantes et robustes, reconnues pour leur longévité à travers les années.

À l’époque de son lancement, elle représentait parfaitement l'alliance entre innovation et savoir-faire, un élément distinctif pour quiconque souhaitait mettre en valeur le design distinctif de son véhicule.

Une composition Métallisée longue durée pour des performances qui résistent aux agressions

Peu importe la variante sélectionnée, la qualité de cette peinture offre une couverture optimale, avec un rendement moyen de 6 à 8 m² par litre dans des conditions normales d’application. Sa qualité lui permet de résister durablement aux rayons du soleil, à l’infiltration d’eau et aux petites agressions extérieures, garantissant une finition stable année après année.

Quels formats choisir et quelles sont les possibilités de finition

Pour s’adapter aux préférences aussi bien des professionnels de la carrosserie que des particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en plusieurs capacités. Selon vos besoins, choisissez des petits formats de 250 g pour des finitions localisées, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une restauration intégrale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou 2K (bi-composant), tandis que des packs de réparation (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.

Phase initiale : soigner la préparation

Un résultat professionnel passe avant tout par une mise en condition parfaite de la zone à traiter. Le nettoyage minutieux combiné à un dégraissage soigneux retire toutes les salissures susceptibles de compromettre l’adhérence. Lorsqu’il le faut, l’usage d’un enduit de lissage permet d'atténuer les petits défauts avant peinture. Ce travail préliminaire est terminé par un léger ponçage, effectué avec un abrasif de grain P400 à P600, pour garantir une finition uniforme. Pour des applications sur des supports neufs, l’application d’un apprêt permet d'assurer une meilleure tenue dans le temps.

Utilisation d’un vernis de protection : techniques efficaces et résultats

Que vous optiez pour une solution en spray ou un pistolet pulvérisateur, il est conseillé de procéder à deux couches croisées en fines pulvérisations, en laissant un intervalle de séchage de 10 à 15 minutes. L’idéal est de régler le pistolet à une pression à 2,2 à 2,5 bars, tandis que les bombes nécessitent une secousse vigoureuse de quelques minutes avant application. Même si la pose d’un vernis reste optionnelle pour une teinte sans brillance, elle peut s’avérer judicieuse pour renforcer la résistance, notamment sur des parties exposées à de fortes contraintes.

Développée pour les motos, la teinte OEM MULTI TONE peut être appliquée sur le garde-boue, tout en soulignant l'identité sportive ou routière qui fait la signature de la marque.

Méthodes de conservation optimales, règles de sécurité, et engagement durable

Afin d’optimiser la conservation de la peinture, conservez les pots et aérosols dans un espace à température modérée, idéalement entre quinze et vingt degrés, à l’abri de l’humidité et de toute source de chaleur. L’utilisation d’un masque et de gants de protection demeure indispensable pour se protéger des émanations et des solvants pendant l’utilisation. Effectuez vos travaux de peinture dans un environnement avec bonne circulation d’air, et gérez les déchets tels que les bombes utilisées et chiffons souillés conformément à la législation en cours.

Quels sont les points forts de la Métallisée OEM MULTI TONE proposée par BMW MOTORCYCLES ?

Avec la teinte WN1N, vous faites le choix d’une couleur d'origine, qui incarne l’excellence de BMW MOTORCYCLES. Pour personnaliser une pièce ou réparer des dommages, cette peinture vous offre un résultat homogène ainsi qu’une grande tenue face au temps et aux agressions extérieures. Produite en 1995 - 2024, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur un véhicule moto en quête d’une apparence fidèle et résistante.