CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE HJX
NOM : ROUGE JAPONAIS
MARQUE : CITROEN
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : HJX
ANNÉE DÉBUT :
ANNÉE FIN : 2020
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE : rouge
Peinture voiture Métallisée ROUGE JAPONAIS (HJX)
Destinée à valoriser l'apparence visuelle de l'Extérieur, et produite en 2020, cette version HJX combine idéalement élégance et résistance. En choisissant ROUGE JAPONAIS, vous offrez à votre véhicule une finition durable qui honore parfaitement le savoir-faire de CITROEN.
Focus sur le patrimoine laissé par CITROEN
Au fil du temps, CITROEN s’est imposé comme un acteur majeur dans le monde automobile, construisant sa réputation grâce à des modèles emblématiques et à une expertise en constante amélioration. La teinte ROUGE JAPONAIS reflète parfaitement cette vision : élaborée pour magnifier les lignes du véhicule, elle maintient l'exigence d’excellence qui a fait la réputation de la marque. Fasciné par la restauration ou tout bonnement intéressé par le design des voitures (ou moto), vous découvrirez dans cette finition l’alliance réussie entre beauté et solidité.
L’harmonie parfaite entre fonctionnalité et style visuel
Que vous optiez pour une finition opaque ou métallisée, cette peinture a été pensée pour garantir une défense efficace contre les rayons du soleil, les aléas climatiques et les chocs extérieurs. Son excellente opacité, évalué entre 6 et 8 m² par litre, offre un effet lisse, même en cas d’application sur plusieurs éléments de la carrosserie. Représentant l’excellence de CITROEN, elle allie durabilité et esthétique, offrant une tenue irréprochable dans le temps.
Opter pour le bon conditionnement pour votre application
Disponible en différentes quantités, la peinture Métallisée ROUGE JAPONAIS s’adapte à une large palette de demandes, des retouches localisées aux repeints intégrals. Divers contenants sont disponibles, s’étendant de 250 grammes pour des retouches précises jusqu’à 3 000 g pour repeindre en intégralité un composant essentiel. Des kits de retouche (50 mL de peinture + 50 mL de vernis) sont aussi disponibles pour des résultats précis et efficaces.
Pour davantage de praticité, la gamme comprend des sprays de peinture de 400 millilitres, équipées d’un revêtement 1K ou système 2K. Ces produits simplifient l’application sur les surfaces aux formes irrégulières ou les reliefs particuliers de la carrosserie. Quel que soit le modèle préféré, vous disposez d’une solution technique et résistante, alignée sur les exigences rigoureuses de CITROEN.
Les gestes incontournables à effectuer en amont
Pour assurer un rendu optimal, une préparation rigoureuse s’impose pour assurer un effet professionnel. La première étape par l’élimination des salissures et résidus de l’élément concerné afin d'éliminer traces de saleté, corps gras et dépôts indésirables. Ensuite, un mastic est appliqué pour combler les éventuelles irrégularités et obtenir une base uniforme. Un léger ponçage avec un abrasif moyen est conseillé pour renforcer la fixation de la peinture. Dernière étape, l’ajout d’un primaire est fortement recommandé si la surface est neuve ou fortement altérée, afin de renforcer la tenue et de prolonger la longévité du revêtement.
Méthode pour mettre en œuvre ROUGE JAPONAIS
Pour les utilisateurs de la pulvérisation, un mélange homogène se fait en agitant énergiquement pendant 2 à 3 minutes avant de vaporiser. Un test rapide sur un élément témoin sert à contrôler la qualité de pulvérisation. Après cette vérification, deux couches superposées, séparées de 10 à 15 minutes, offrent une application homogène du produit.
Lors d’une pulvérisation au pistolet, il est préférable d'utiliser une puissance de projection de 2,2 à 2,5 bars, avec des applications chevauchantes de 50 % afin de limiter les problèmes d’égouttement et de marques résiduelles. L’application d’une couche protectrice n’est pas systématique sur une finition opaque, mais il optimise la résistance contre les solvants et les rayons UV, notamment sur les zones sujettes aux impacts et aux abrasions.
Sur les voitures, ROUGE JAPONAIS donne une touche haut de gamme à toute zone visible, en ligne avec la philosophie de conception propre à CITROEN.
Stockage et précautions d’usage
Entreposer la peinture dans un espace compris entre 15 °C et 20 °C permet de maintenir la qualité du produit. Tenez-la à l’abri de toute source d’humidité et des températures élevées pour éviter toute dégradation ou risque d’inflammation. Il est conseillé d’utiliser des gants et un masque adapté lors de l’utilisation, et vérifiez que la zone où vous appliquez la peinture bénéficie d’une bonne aération. Se conformer à ces consignes, ainsi que celles relatives à la gestion des emballages vides, vous permet de bénéficier d’une manipulation sans danger et limitant son impact sur la nature.
Pourquoi privilégier la Métallisée ROUGE JAPONAIS développée par CITROEN ?
En choisissant la peinture Métallisée ROUGE JAPONAIS, vous privilégiez une version HJX qui s’est distinguée dans la gamme de CITROEN en 2020. Son remarquable pouvoir couvrant et sa robustesse aux contraintes climatiques témoignent d’une fabrication soignée, tout en conservant le style authentique du véhicule. Quel que soit le véhicule à remettre à neuf ou à adapter à votre goût, cette teinte répond à vos attentes et vous assure une application experte, harmonieuse et durable.




















