CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE
NOM : SATINA
MARQUE : DAF
FINITION : opaque
CODE COULEUR :
ANNÉE DÉBUT : 1966
ANNÉE FIN : 1999
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Opaque SATINA
Développée en 1966 - 1999, cette couleur se destine aux usages sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. La teinte SATINA reste dans la continuité du design de la marque, tout en garantissant une grande longévité face aux agressions climatiques.
L'ADN de DAF : entre racines profondes et vision technique
Reconnue dans le milieu de la fabrication haut de gamme, la marque DAF s’est imposée grâce à ses solutions de surface alliant design soigné et résistance, plébiscitées pour leur fiabilité au fil du temps.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un compromis idéal entre avance technologique et tradition mécanique, offrant un véritable plus à ceux qui désiraient mettre en avant la signature visuelle de leur véhicule.
Une formulation Opaque conçue pour la longévité
La variante opaque de la teinte SATINA mise sur une finition entièrement mate, idéale pour un résultat homogène et discret. En camouflant les petits défauts, et en reflétant moins la lumière, elle propose une apparence à la fois simple et sophistiquée.
Indépendamment de la version choisie, cette peinture présente une technologie de recouvrement avancée, avec un rendement estimé entre 6 et 8 m²/L dans des standards d’application usuels. Elle résiste efficacement aux rayons UV, à l’humidité et aux éventuelles micro-impacts, pour un résultat qui conserve son aspect initial durablement.
Volumes proposés et vernis disponibles
Afin de répondre aux diverses exigences des carrossiers et des particuliers, la Opaque SATINA est proposée en différents contenants et conditionnements. Vous pouvez ainsi choisir des formats compacts de 250 grammes pour des retouches ciblées, ou vous orienter vers des formats plus généreux jusqu’à 3 kilos pour une application sur surface étendue. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou bicomposant (2K), tandis que des packs de réparation (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.
Une bonne préparation pour une application réussie
La clé d'une finissage optimal réside dans la préparation soignée de la surface à peindre. Un nettoyage appliqué et un dégraissage adapté aide à éliminer résidus qui affecteraient la fixation de la peinture. En cas d’irrégularités, l’usage d’un produit adapté permet de combler les imperfections avant peinture. Avant l’application de la peinture, un ponçage léger à l’aide d’un papier de verre grain P400–P600 permet d'uniformiser la surface. Avec des supports neufs, l’application d’un produit d’accroche permet de prolonger la durabilité du rendu final.
Techniques de pose et atouts d’un vernis protecteur
Peu importe si vous utilisez une bombe aérosol ou un pistolet professionnel, il est recommandé de pulvériser deux voiles en croisement, en pulvérisation modérée, avec un intervalle de repos de 10 à 15 minutes entre chaque étape. Lors de l’utilisation d’un pistolet, une pression de 2,2 à 2,5 bars est adaptée, alors qu’une secousse de plusieurs minutes est fortement recommandée pour les sprays. Même si la pose d’un vernis reste facultative pour une teinte sans brillance, elle peut s’avérer pertinente pour renforcer la résistance, notamment sur des parties exposées à de fortes contraintes ou à des produits corrosifs.
Idéale pour les applications automobiles, cette teinte s’applique aussi bien sur la porte, le bouclier avant/arrière, que sur le flanc, en soulignant le style du véhicule.
Stockage des produits, conditions d’utilisation, et responsabilité écologique
Afin d’optimiser la conservation de la peinture, conservez les pots et aérosols dans un espace à température modérée, idéalement entre 15 et 20 degrés, à l’abri de l’humidité et de toute source de chaleur. L’utilisation d’un équipement respiratoire et de gants adaptés demeure essentielle pour se mettre à l’abri des solvants et des fumées toxiques pendant l’application. Assurez-vous de travailler dans un lieu bien ventilé, et traitez les déchets tels que les bombes utilisées et chiffons souillés conformément à la législation en cours.
Pourquoi choisir la Opaque SATINA de DAF ?
La référence SATINA représente une option hautement qualitative, héritée de l’expertise de longue date de DAF. Qu’il s’agisse d’un projet esthétique ou d'une réparation, cette peinture vous offre un excellent niveau de couvrance ainsi qu’une résistance élevée à la décoloration. Produite en 1966 - 1999, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une esthétique authentique et durable.














