CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE XH3
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : DAIHATSU
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : XH3
ANNÉE DÉBUT : 1997
ANNÉE FIN : 2019
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (XH3)
Produite en 1997 - 2019, cette teinte se destine aux usages sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. Inspirée par l'ADN visuel de DAIHATSU, la OEM MULTI TONE allie fidélité esthétique et robustesse face aux aléas du temps.
L’héritage de DAIHATSU : entre savoir-faire et innovation
Dans l’univers de la performance industrielle, DAIHATSU s’est illustré en proposant des traitements à la fois esthétiques et résistants, reconnus pour leur fiabilité à travers les années.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un mélange harmonieux entre avance technologique et savoir-faire, offrant un véritable plus à ceux qui souhaitaient mettre en avant la signature visuelle de leur véhicule.
Une formule Métallisée étudiée pour durer
Dans un cas comme dans l’autre, la qualité de cette peinture assure un pouvoir couvrant élevé, permettant de couvrir environ 6 à 8 m² par litre dans des conditions normales d’application. Sa qualité lui permet de résister durablement aux UV, à l’humidité et aux micro-impacts du quotidien, garantissant une finition pérenne année après année.
Quelles tailles de contenants sont proposées et quelles sont les options de vernis
Pour s’adapter aux pratiques aussi bien des carrossiers que des particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en divers formats. Selon vos besoins, choisissez un conditionnement de 250 grammes pour des finitions localisées, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une restauration intégrale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou bicomposant (2K), tandis que des ensembles de finition (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de masquer en un clin d’œil les petits accrocs du quotidien.
Avant l’application : soigner la préparation
Un résultat professionnel passe avant tout par une étape de préparation méticuleuse de la zone à peindre. Un nettoyage approfondi et un bon dégraissage nettoie toute présence résiduelle pouvant nuire à la bonne accroche de la peinture. En cas d’irrégularités, l’usage d’un mastic permet de supprimer les aspérités avant peinture. Ce travail préliminaire est terminé par un léger ponçage, effectué avec un abrasif de grain P400 à P600, pour obtenir une surface lisse. Le recours à un primaire, dans le cas de supports non traités ou neufs, est essentiel pour accroître la résistance du revêtement.
Utilisation d’un vernis de finition : méthodes recommandées et bénéfices
Que vous optiez pour une bombe aérosol ou un pistolet pulvérisateur, il est conseillé de réaliser deux passages croisés en couches fines, en laissant un intervalle de séchage de 10 à 15 minutes. Lors de l’utilisation d’un pistolet, une pression de 2.2 à 2.5 bar est adaptée, alors qu’une agitation énergique est conseillée pour les sprays. L’ajout d’un vernis, bien que non indispensable sur une finition mate, peut s’avérer recommandé pour protéger durablement, en particulier dans les zones fréquemment sollicitées ou exposées aux produits corrosifs.
Conçue pour le secteur auto, cette teinte s’applique aussi bien sur la portière, le bouclier avant/arrière, que sur l'aile, en respectant les codes visuels du constructeur.
Conservation des produits, sécurité, et engagement environnemental
Pour maintenir les performances du produit, veillez à conserver vos produits entre une température stable de 15 à 20 °C, à l’abri de l’humidité et des écarts de température et de toute exposition à une chaleur excessive. Pour travailler dans de bonnes conditions, il est impératif de porter un masque et des gants, en raison de la présence de produits chimiques lors de l'application du produit. Pour respecter les bonnes pratiques, utilisez un espace bien aéré et traitez les détritus (flacons vides) selon les dispositions réglementaires.
Qu’est-ce qui rend la Métallisée OEM MULTI TONE signée DAIHATSU si appréciée ?
Sélectionner la couleur XH3 revient à miser sur une teinte d'origine, illustrant la maîtrise technique de DAIHATSU acquise au fil des années. Que vous souhaitiez modifier ou restaurer une pièce, vous bénéficierez d’un fort pouvoir couvrant et d’une teinte stable dans le temps. Fabriquée 1997 - 2019, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur un véhicule à quatre roues en quête d’une esthétique authentique et durable.





















