CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE 458
NOM : GRIGIO GHISA
MARQUE : FERRARI
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : 458
ANNÉE DÉBUT : 2012
ANNÉE FIN : 2022
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE : gris
Peinture voiture Métallisée GRIGIO GHISA (458)
Commercialisée en 2012 - 2022, cette nuance se destine aux usages sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. La référence GRIGIO GHISA reste fidèle à l'esprit d’origine, tout en assurant une résistance exceptionnelle face aux éléments extérieurs.
L’histoire de FERRARI repose sur la qualité artisanale et la précision professionnelle
Reconnue dans le milieu de la fabrication haut de gamme, la marque FERRARI s’est imposée grâce à ses solutions de surface alliant design soigné et résistance, plébiscitées pour leur qualité au fil du temps.
À l’époque de son lancement, elle symbolisait pleinement la fusion réussie entre technologie avancée et savoir-faire, un véritable avantage pour quiconque voulait affirmer le design distinctif de son véhicule.
Une composition Métallisée robuste pour des performances qui durent
Indépendamment de la version choisie, cette peinture présente une technologie de recouvrement avancée, avec un taux de couverture moyen de 6 à 8 m² par litre dans des conditions d’application optimales. Sa qualité lui permet de résister durablement aux UV, à l’infiltration d’eau et aux micro-impacts du quotidien, garantissant une finition pérenne année après année.
Gamme de conditionnements et choix de vernis
Pour s’adapter aux contraintes aussi bien des carrossiers que des utilisateurs particuliers, la Métallisée GRIGIO GHISA est disponible en divers formats. Vous pouvez ainsi choisir de petits pots de 250 g pour des interventions localisées, ou préférer des formats plus généreux jusqu’à 3 kilos pour une réfection totale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou double composant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de réparer facilement les imperfections légères.
Avant l’application : optimiser les étapes préliminaires
Un résultat professionnel passe avant tout par une préparation précise de la zone à peindre. Un nettoyage soigneux, associé à un dégraissage complet aide à éliminer substances indésirables qui pourraient empêcher une bonne accroche. Lorsqu’il le faut, l’usage d’un enduit de lissage permet de combler les petits défauts avant peinture. Un léger ponçage, généralement avec un grain fin type P400–P600, permet de lisser la surface avant application. L’ajout d’un apprêt, dans le cas de supports non traités ou neufs, est essentiel pour optimiser la tenue de la peinture.
Techniques de pose et atouts d’un vernis protecteur
Que vous optiez pour un aérosol de peinture ou un pistolet à peinture, il est conseillé de réaliser deux passages croisés en fines pulvérisations, en laissant un temps de séchage de 10 à 15 minutes. L’idéal est de régler le pistolet à une pression à 2,2 à 2,5 bars, tandis que les bombes nécessitent une agitation prolongée de quelques minutes avant application. L’application d’une couche de finition, bien que non indispensable sur une finition mate, peut s’avérer recommandé pour assurer une meilleure tenue, en particulier dans les zones soumises à des contraintes mécaniques ou chimiques.
Conçue pour le secteur auto, cette teinte s’applique aussi bien sur la portière, le pare-chocs, que sur le flanc, en soulignant le style du véhicule.
Recommandations de conservation, consignes de protection, et engagements environnementaux
Afin d’optimiser la conservation de la peinture, conservez les pots et aérosols dans un endroit à température stable, idéalement entre 15 et 20 degrés, à l’abri de l’humidité ambiante et des températures chaudes. Pour travailler dans de bonnes conditions, il est impératif de s’équiper de protections adaptées, notamment face aux solvants lors de la pose du produit. Veillez à peindre dans un lieu bien ventilé, et éliminez les restes de produit tels que les bombes utilisées et chiffons souillés conformément à la loi en application.
Qu’est-ce qui rend la Métallisée GRIGIO GHISA signée FERRARI intéressante ?
Avec la teinte 458, vous faites le choix d’une couleur d'origine, qui incarne l’excellence de FERRARI. Qu’il s’agisse de donner une touche unique ou de rénover un élément abîmé, vous profiterez d’un pouvoir couvrant remarquable et d’une excellente tenue des pigments. Issue de la production 2012 - 2022, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une apparence fidèle et résistante.





















