Peinture voiture Métallisée BRANCO ALASKA (VR534/A)

Développée en 1993 - 2016, cette teinte se destine aux applications sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. La référence BRANCO ALASKA reste dans la continuité du design de la marque, tout en assurant une grande longévité face aux agressions climatiques.

FIAT LANCIA : un héritage fondé sur la tradition et l'expertise

Dans l’univers de la technique et de l’esthétique, FIAT LANCIA s’est illustré en proposant des revêtements à la fois esthétiques et résistants, reconnus pour leur efficacité à travers les années.

Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un juste dosage entre avance technologique et savoir-faire, offrant un avantage certain à ceux qui voulaient souligner la personnalité unique de leur véhicule.

Une peinture Métallisée créée pour durer

Dans un cas comme dans l’autre, la qualité de cette peinture assure un pouvoir couvrant élevé, avec un rendement moyen de 6 à 8 m² par litre dans des conditions normales d’application. Elle résiste efficacement aux rayons UV, à l’exposition à l’eau et aux petits chocs, pour un résultat qui reste intact de longues années.

Conditionnements variés et différentes finitions protectrices

Pour s’adapter aux contraintes aussi bien des carrossiers que des particuliers, la Métallisée BRANCO ALASKA est disponible en une gamme de conditionnements modulables. Vous pouvez ainsi choisir de petits pots de 250 g pour des interventions localisées, ou privilégier des formats plus généreux jusqu’à 3 kilos pour une application sur surface étendue. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou double composant (2K), tandis que des packs de réparation (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.

Une surface bien préparée pour un résultat optimal

La clé d'une finissage optimal réside dans la mise en état rigoureuse de la surface à peindre. Le nettoyage minutieux combiné à un dégraissage rigoureux élimine toutes les impuretés susceptibles de compromettre l’adhérence. Si besoin, l’usage d’un mastic permet d'atténuer les aspérités avant peinture. Un ponçage en douceur, généralement avec un grain fin type P400–P600, finalise ce travail préliminaire. Dans le cas de supports neufs ou non traités, l’ajout d'une sous-couche améliore la durabilité du revêtement.

Les différentes façons d’appliquer un vernis protecteur et quels en sont les points forts

Que vous choisissiez une solution en spray ou un pistolet de pulvérisation, il est recommandé de passer deux couches croisées, en pulvérisation modérée, avec un intervalle de repos d'environ un quart d’heure entre chaque étape. Il est conseillé d’utiliser le pistolet à une pression à 2,2 à 2,5 bars, tandis que les bombes nécessitent une agitation prolongée de quelques minutes avant application. Sans être systématique, l’application d’un vernis sur une teinte mate peut être un choix stratégique pour renforcer la protection, surtout sur des zones soumises à rude épreuve, comme des surfaces touchées régulièrement.

Idéale pour les applications automobiles, cette teinte s’applique aussi bien sur la porte, le pare-chocs, que sur l'aile, en soulignant le style du véhicule.

Entreposer correctement, travailler en toute sécurité, et agir de manière responsable

Pour préserver les propriétés de la peinture, il est recommandé de conserver les produits dans un local à température contrôlée, idéalement entre 15?°C et 20?°C, à l’écart de toute humidité et de toute source de chaleur. Porter un masque et des gants est fortement recommandé afin de limiter les risques liés aux émanations chimiques durant la phase de pulvérisation. Par mesure de sécurité et de santé, privilégiez une zone bien ventilée et jetez les déchets (contenants) selon les dispositions réglementaires.

Quels sont les points forts de la Métallisée BRANCO ALASKA proposée par FIAT LANCIA ?

Avec la sélection de la nuance VR534/A, vous faites le choix d’une finition d'origine, issue du savoir-faire historique de FIAT LANCIA. Qu’il s’agisse de personnaliser ou de remettre en état une surface altérée, vous profiterez d’un excellent pouvoir d’opacité et d’une grande stabilité de la couleur dans le temps. Produite en 1993 - 2016, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur une automobile en quête d’une esthétique authentique et durable.