CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE
NOM : BRONZO
MARQUE : FIAT LANCIA
FINITION : métallisée
CODE COULEUR :
ANNÉE DÉBUT : 1980
ANNÉE FIN : 2000
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée BRONZO
Produite en 1980 - 2000, cette couleur se destine aux applications sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. Conforme à l'identité de la marque FIAT LANCIA, la BRONZO conserve l’aspect authentique tout en apportant une solide protection face aux aléas du temps et à l’exposition quotidienne.
Le parcours de FIAT LANCIA, symbole d’un savoir-faire transmis et perfectionné
Dans l’univers de la technique et de l’esthétique, FIAT LANCIA s’est distingué en proposant des revêtements à la fois raffinés et durables, reconnus pour leur efficacité à travers les années.
À l’époque de son lancement, elle symbolisait pleinement l'alliance entre modernité et tradition artisanale, un élément distinctif pour quiconque souhaitait mettre en valeur le style singulier de son véhicule.
Une composition Métallisée durable pour des performances qui tiennent dans le temps
Peu importe la variante sélectionnée, la qualité de cette peinture offre une couverture optimale, estimé en moyenne à 6-8 m² par litre dans des conditions normales d’application. Sa qualité lui permet de résister durablement aux UV, à l’humidité et aux petites agressions extérieures, garantissant une finition durable année après année.
Quels formats choisir et quelles sont les possibilités de finition
Pour s’adapter aux préférences aussi bien des carrossiers que des utilisateurs particuliers, la Métallisée BRONZO est disponible en une gamme de conditionnements modulables. Selon vos besoins, choisissez un conditionnement de 250 grammes pour des finitions localisées, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une application complète. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou bicomposant (2K), tandis que des ensembles de finition (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de masquer en un clin d’œil les petits accrocs du quotidien.
Étape préliminaire : ne pas négliger la mise en condition
La clé d'un résultat impeccable réside dans la préparation minutieuse de la surface à peindre. Le nettoyage méticuleux combiné à un dégraissage efficace élimine toutes les salissures susceptibles de nuire à l’adhérence. Si besoin, l’usage d’un enduit de lissage permet de supprimer les aspérités avant peinture. Ce travail préliminaire est complété par un léger ponçage, effectué avec un papier abrasif adapté, pour obtenir une surface lisse. L’ajout d’un apprêt, dans le cas de supports non traités ou neufs, est essentiel pour optimiser la tenue de la peinture.
Méthodes d’application et avantages d’un revêtement de finition
Qu’il s’agisse d’un spray ou d’un pistolet, il est préférable de croiser deux couches fines, en laissant sécher 10 à 15 minutes entre chaque couche. Pour une application au pistolet, une pression de 2,2 à 2,5 bars est adaptée, alors qu’une bonne agitation est conseillée pour les bombes aérosols. L’application d’une couche de finition, bien que non indispensable sur une surface sans effet brillant, peut s’avérer utile pour préserver la surface, en particulier dans les zones soumises à des contraintes mécaniques ou chimiques.
Conçue pour le secteur auto, cette teinte s’applique aussi bien sur la portière, le pare-chocs, que sur l'aile, en respectant les codes visuels du constructeur.
Méthodes de conservation optimales, règles de sécurité, et démarche environnementale
Pour prolonger la durée de vie de la peinture, conservez les pots et aérosols dans un lieu tempéré, idéalement entre quinze et vingt degrés, à l’abri de l’eau, des variations thermiques et des fortes chaleurs. Pour garantir une application en toute sécurité, il est impératif d'utiliser un masque respiratoire et des gants, notamment face aux solvants lors de la pose du produit. Veillez à peindre dans un espace aéré, et éliminez les restes de produit tels que les pots épuisés et chiffons souillés conformément à la réglementation en cours.
Pourquoi opter pour la Métallisée BRONZO de FIAT LANCIA ?
Avec la teinte BRONZO, vous faites le choix d’une teinte d'origine, issue du savoir-faire historique de FIAT LANCIA. Qu’il s’agisse de personnaliser ou de restaurer une pièce endommagée, vous profiterez d’un pouvoir couvrant remarquable et d’une grande stabilité de la couleur dans le temps. Fabriquée 1980 - 2000, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur une automobile en quête d’une apparence fidèle et résistante.





















