Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (905)

Produite en 1986, cette nuance se destine aux applications sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. Conçue pour refléter l'héritage de FIAT LANCIA, la OEM MULTI TONE conjugue authenticité et performance face aux aléas du temps.

FIAT LANCIA : un héritage fondé sur la transmission du savoir et l’exigence technique

Dans l’univers de la performance industrielle, FIAT LANCIA s’est distingué en proposant des traitements à la fois raffinés et durables, reconnus pour leur longévité à travers les générations.

À l’époque de son lancement, elle représentait parfaitement l'alliance entre modernité et tradition artisanale, un atout majeur pour quiconque cherchait à souligner le style singulier de son véhicule.

Une formule Métallisée optimisée pour la durabilité

Quel que soit le type de finition utilisé, cette peinture présente une technologie de recouvrement avancée, avec un rendement estimé entre 6 et 8 m²/L dans des conditions d’application optimales. Sa qualité lui permet de résister durablement aux UV, à l’humidité et aux micro-impacts du quotidien, garantissant une finition pérenne année après année.

Gamme de conditionnements et solutions de finition

Pour s’adapter aux contraintes aussi bien des professionnels de la carrosserie que des particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en une gamme de conditionnements modulables. Vous pouvez ainsi utiliser des contenants légers de 250 g pour des retouches ciblées, ou vous orienter vers des pots allant jusqu’à 3 kg pour une réfection totale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou double composant (2K), tandis que des packs de réparation (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.

Travail préparatoire : une étape essentielle avant l’application

La clé d'un résultat impeccable réside dans la préparation soignée de la surface à peindre. Un nettoyage soigneux, associé à un dégraissage complet élimine toutes les salissures susceptibles de nuire à l’adhérence. On peut recourir à un produit de rebouchage pour rattraper les légers défauts, le cas échéant. Ce travail préliminaire est parachevé par un léger ponçage, effectué avec un grain fin, pour obtenir une surface lisse. Dans le cas de pièces neuves ou brutes, l’ajout d'une sous-couche garantit une meilleure adhérence sur le long terme.

Zoom sur les gestes à adopter et les raisons d’utiliser un vernis

Que vous optiez pour une bombe aérosol ou un pistolet à peinture, il est conseillé de réaliser deux passages croisés en fines pulvérisations, en laissant un temps de séchage de 10 à 15 minutes. Lors de l’utilisation d’un pistolet, une pression d'environ 2,2 bars à 2,5 bars est recommandée, alors qu’une secousse de plusieurs minutes est fortement recommandée pour les bombes aérosols. Même si la pose d’un vernis reste facultative pour une peinture mate, elle peut s’avérer judicieuse pour renforcer la résistance, notamment sur des parties exposées à de fortes contraintes ou à des agents chimiques.

Idéale pour les applications automobiles, cette teinte s’applique aussi bien sur la porte, le pare-chocs, que sur le flanc, en respectant les codes visuels du constructeur.

Stockage des produits, conditions d’utilisation, et respect de l’environnement

Pour prolonger la durée de vie de la peinture, stockez les produits restants dans un endroit à température stable, idéalement entre 15?°C et 20?°C, à l’abri de l’humidité et de toute source de chaleur. Le port de gants et d’un masque est incontournable afin de se protéger des substances volatiles durant la phase de pulvérisation. Assurez-vous de travailler dans un environnement avec bonne circulation d’air, et éliminez les restes de produit tels que les bombes utilisées et linges imprégnés conformément à la loi en cours.

Pourquoi choisir la Métallisée OEM MULTI TONE de FIAT LANCIA ?

Avec la teinte 905, vous faites le choix d’une finition d'origine, issue du savoir-faire historique de FIAT LANCIA. Pour personnaliser une pièce ou réparer des dommages, cette peinture vous offre un résultat homogène ainsi qu’une grande tenue face au temps et aux agressions extérieures. Produite en 1986, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur un véhicule à quatre roues en quête d’une finition à la fois élégante et pérenne.