CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE 949
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : FIAT LANCIA
FINITION : opaque
CODE COULEUR : 949
ANNÉE DÉBUT :
ANNÉE FIN : 2007
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Opaque OEM MULTI TONE (949)
Développée en 2007, cette nuance se destine aux applications sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. La teinte OEM MULTI TONE reste dans la continuité du design de la marque, tout en garantissant une résistance exceptionnelle face aux éléments extérieurs.
L'héritage de FIAT LANCIA : entre savoir-faire et innovation
Reconnue dans le milieu de la mécanique et du design, la marque FIAT LANCIA s’est imposée grâce à ses finitions alliant sobriété et solidité, plébiscitées pour leur qualité au fil du temps.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un mélange harmonieux entre avance technologique et tradition mécanique, offrant un véritable plus à ceux qui souhaitaient mettre en avant la personnalité unique de leur véhicule.
Une formule Opaque optimisée pour la durabilité
Avec sa finition totalement opaque, la teinte OEM MULTI TONE permet de créer un rendu parfaitement uniforme. Avec sa capacité à masquer les imperfections et à minimiser les reflets, elle garantit un rendu sobre et distingué.
Que vous optiez pour une version mate, brillante ou métallisée, cette peinture présente une formulation hautement couvrante, avec un taux de couverture moyen de 6 à 8 m² par litre dans des conditions d’application optimales. Sa qualité lui permet de résister durablement aux UV, à l’humidité et aux chocs légers, garantissant une finition stable année après année.
Conditionnements variés et vernis disponibles
Afin de répondre aux attentes multiples des professionnels comme des particuliers, la Opaque OEM MULTI TONE est proposée en formats variés adaptés à chaque usage. Vous pouvez ainsi opter pour des formats compacts de 250 grammes pour des petits travaux précis, ou privilégier des pots allant jusqu’à 3 kg pour une réfection totale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou bicomposant (2K), tandis que des ensembles de finition (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de réparer facilement les imperfections légères.
Une surface bien préparée pour un résultat optimal
Un rendu irréprochable passe avant tout par une préparation précise de la zone à traiter. Le nettoyage minutieux combiné à un dégraissage efficace favorise l’élimination des résidus qui affecteraient la fixation de la peinture. On peut recourir à un produit de rebouchage pour traiter les irrégularités éventuelles, quand cela s’avère utile. Pour finaliser la préparation, un ponçage léger à l’aide d’un papier de verre grain P400–P600 permet d'uniformiser la surface. L’application d’une sous-couche, dans le cas d'éléments vierges, est essentiel pour garantir un résultat durable.
Utilisation d’un vernis de finition : techniques efficaces et résultats
Que vous utilisiez une peinture en aérosol ou un pistolet professionnel, il est recommandé de pulvériser deux voiles en croisement, en application fine, avec un temps de séchage de 10–15 min entre chaque étape. Lors de l’utilisation d’un pistolet, une pression de 2.2 à 2.5 bar est adaptée, alors qu’une secousse de plusieurs minutes est indispensable pour les sprays. Bien que non indispensable, l’application d’un vernis sur une finition opaque peut être un choix stratégique pour accroître la résistance, surtout sur des zones très sollicitées, comme des éléments exposés aux frottements.
Conçue pour le secteur auto, cette teinte s’applique aussi bien sur la portière, le bouclier avant/arrière, que sur l'aile, en respectant les codes visuels du constructeur.
Entreposer correctement, assurer la sécurité, et minimiser l’impact écologique
Pour maintenir les performances du produit, il est préférable de la conserver entre une température stable de 15 à 20 °C, à l’abri de l’humidité et des écarts de température et de toute exposition à une chaleur excessive. L’utilisation d’un équipement respiratoire et de gants demeure obligatoire pour se protéger des émanations et des solvants pendant l’application. Travaillez toujours dans un lieu correctement aéré, en veillant à vous débarrasser des déchets (flacons vidés, chiffons usagés) selon la législation actuelle.
Qu’est-ce qui rend la Opaque OEM MULTI TONE signée FIAT LANCIA si appréciée ?
Choisir la référence 949 revient à miser sur une teinte d'origine, illustrant la maîtrise technique de FIAT LANCIA acquise au fil des années. Qu’il s’agisse d’un projet esthétique ou d'une réparation, cette peinture vous offre un pouvoir couvrant impressionnant ainsi qu’une grande tenue face au temps et aux agressions extérieures. Fabriquée 2007, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une apparence fidèle et résistante.





















