Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (N41)

Commercialisée en 1980 - 2024, cette teinte se destine aux usages sur votre Extérieur, offrant un rendu esthétique et résistant. Conforme à l'identité de la marque HYUNDAI, la OEM MULTI TONE préserve le caractère d’origine tout en offrant une excellente durabilité face aux intempéries et à l’exposition quotidienne.

L’histoire de HYUNDAI, reflet d’une maîtrise issue de la tradition et de l’excellence

Reconnue dans le milieu de la mécanique et du design, la marque HYUNDAI s’est imposée grâce à ses finitions alliant sobriété et robustesse, plébiscitées pour leur constance au fil du temps.

Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un compromis idéal entre avance technologique et tradition mécanique, offrant un véritable plus à ceux qui voulaient exprimer la particularité de leur véhicule.

Une composition Métallisée longue durée pour des performances qui résistent aux agressions

Que vous optiez pour une version mate, brillante ou métallisée, cette peinture présente une composition à fort pouvoir opacifiant, avec un rendement estimé entre 6 et 8 m²/L dans des standards d’application usuels. Elle résiste efficacement aux ultraviolets, à l’humidité et aux agressions mécaniques légères, pour un résultat qui se maintient dans le temps.

Gamme de conditionnements et options de vernis

Pour s’adapter aux contraintes aussi bien des carrossiers que des particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en plusieurs capacités. Vous pouvez ainsi utiliser des formats compacts de 250 grammes pour des interventions localisées, ou vous orienter vers des pots allant jusqu’à 3 kg pour une réfection totale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou bicomposant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de masquer en un clin d’œil les petits accrocs du quotidien.

Une bonne préparation pour une tenue durable

La clé d'un résultat impeccable réside dans la préparation soignée de la surface à peindre. Un nettoyage scrupuleux, associé à un dégraissage nettoie toute présence résiduelle pouvant compromettre l’efficacité de l’application. Si nécessaire, un enduit peut masquer les défauts de surface. Un léger ponçage, généralement avec un papier abrasif entre P400 et P600, permet de lisser la surface avant application. L’application d’une sous-couche, dans le cas de supports non traités ou neufs, est essentiel pour accroître la résistance du revêtement.

Application d’un vernis de protection : techniques efficaces et bénéfices

Que vous optiez pour une solution en spray ou un pistolet à peinture, il est conseillé de procéder à deux couches croisées en fines pulvérisations, en laissant un temps de séchage de 10 à 15 minutes. Il est conseillé d’utiliser le pistolet à une pression à 2.2–2.5 bars, tandis que les bombes nécessitent une préparation dynamique de plusieurs minutes avant application. L’ajout d’un vernis, bien que non indispensable sur une peinture opaque, peut s’avérer utile pour protéger durablement, en particulier dans les zones soumises à des contraintes mécaniques ou chimiques.

Dans le cadre des voitures, cette peinture met en valeur aussi bien la portière, le pare-chocs que l’aile, accentuant les courbes du modèle conformément aux normes du fabricant.

Entreposer correctement, travailler en toute sécurité, et préserver l’environnement

Pour maintenir les performances du produit, il est préférable de la conserver entre une température stable de 15 à 20 °C, à l’abri de l’humidité et de toute source de chaleur. L’utilisation d’un masque et de gants adaptés demeure indispensable pour se protéger des émanations et des solvants pendant l’application. Pour votre sécurité et celle de l’environnement, utilisez un espace bien aéré et éliminez les matériaux usagés (chiffons utilisés) selon les dispositions réglementaires.

Quels sont les avantages de la Métallisée OEM MULTI TONE proposée par HYUNDAI ?

Choisir la référence N41 revient à miser sur une teinte d'origine, témoignant de l’expertise historique de HYUNDAI. Pour personnaliser une pièce ou réparer des dommages, cette peinture vous offre un excellent niveau de couvrance ainsi qu’une résistance élevée à la décoloration. Issue de la production 1980 - 2024, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une finition à la fois élégante et pérenne.