Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (P51)

Produite en 1983 - 2024, cette nuance se destine aux applications sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. Fidèle à l'ADN de HYUNDAI, la OEM MULTI TONE préserve le caractère d’origine tout en offrant une solide protection face aux aléas du temps et à l’usure du quotidien.

L’ADN de HYUNDAI : au croisement de la tradition et de l’innovation

Dans l’univers de la technique et de l’esthétique, HYUNDAI s’est distingué en proposant des revêtements à la fois élégants et robustes, reconnus pour leur longévité à travers les décennies.

Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un mélange harmonieux entre innovation et tradition mécanique, offrant un véritable plus à ceux qui désiraient exprimer la signature visuelle de leur véhicule.

Une formulation Métallisée faite pour résister dans le temps

Quelle que soit la finition choisie, la qualité de cette peinture assure un pouvoir couvrant élevé, avec un rendement moyen de 6 à 8 m² par litre dans des conditions normales d’application. Elle résiste efficacement aux ultraviolets, à l’humidité et aux agressions mécaniques légères, pour un résultat qui reste intact de longues années.

Quelles tailles de contenants sont proposées et quelles sont les options de vernis

Pour s’adapter aux contraintes aussi bien des professionnels de la carrosserie que des utilisateurs particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en divers formats. Selon vos besoins, choisissez un conditionnement de 250 grammes pour des retouches ponctuelles, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une restauration intégrale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou double composant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.

Étape préliminaire : ne pas négliger la mise en condition

La clé d'un résultat impeccable réside dans la préparation minutieuse de la surface à peindre. Un nettoyage scrupuleux, associé à un dégraissage complet supprime toute présence résiduelle pouvant compromettre l’efficacité de l’application. Si nécessaire, un mastic peut masquer les aspérités présentes. Avant l’application de la peinture, un ponçage soigneux à l’aide d’un papier de verre grain P400–P600 permet de supprimer les dernières aspérités. Dans le cas d'éléments non peints ou à l’état brut, l’ajout d'une sous-couche améliore la durabilité du revêtement.

Utilisation d’un vernis de finition : méthodes recommandées et bénéfices

Que vous optiez pour une bombe aérosol ou un pistolet, il est conseillé de procéder à deux couches croisées en voiles légers, en laissant un temps de séchage de 10 à 15 minutes. Avec un pistolet à peinture, une pression d'environ 2,2 bars à 2,5 bars est idéale, alors qu’une secousse de plusieurs minutes est indispensable pour les formules en bombe. L’application d’une couche de finition, bien que non indispensable sur une surface sans effet brillant, peut s’avérer recommandé pour protéger durablement, en particulier dans les zones soumises à des contraintes mécaniques ou chimiques.

Idéale pour les applications automobiles, cette teinte s’applique aussi bien sur la portière, le pare-chocs, que sur le flanc, en respectant les codes visuels du constructeur.

Méthodes de conservation optimales, règles de sécurité, et démarche environnementale

Pour éviter que la peinture ne se dégrade, rangez les pots et aérosols entre une température stable de 15 à 20 °C, à l’abri de l’humidité et de toute source de chaleur. Afin d’assurer une protection efficace, il est impératif de s’équiper de protections adaptées, notamment face aux solvants lors de l'utilisation du produit. Veillez à peindre dans un environnement avec bonne circulation d’air, et gérez les déchets tels que les bombes utilisées et chiffons souillés conformément à la réglementation en cours.

Pourquoi choisir la Métallisée OEM MULTI TONE de HYUNDAI ?

Le choix de la teinte P51 représente une valeur sûre, signe distinctif du travail de précision mené par HYUNDAI. Qu’il s’agisse de donner une touche unique ou de rénover un élément abîmé, vous profiterez d’un excellent pouvoir d’opacité et d’une excellente tenue des pigments. Issue de la production 1983 - 2024, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur une automobile en quête d’une apparence fidèle et résistante.