CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE PY1
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : HYUNDAI
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : PY1
ANNÉE DÉBUT : 1986
ANNÉE FIN : 2021
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (PY1)
Développée en 1986 - 2021, cette couleur se destine aux usages sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. Pensée dans la tradition stylistique de HYUNDAI, la OEM MULTI TONE conjugue authenticité et performance face aux facteurs extérieurs.
Un savoir-faire signé HYUNDAI : entre maîtrise du passé et exigence moderne
Reconnue dans le milieu de la fabrication haut de gamme, la marque HYUNDAI s'est imposée grâce à ses solutions de surface alliant sobriété et robustesse, plébiscitées pour leur constance au fil du temps.
À l’époque de son lancement, elle incarnait déjà l'équilibre subtil entre innovation et maîtrise technique, un atout majeur pour quiconque souhaitait mettre en valeur le style singulier de son véhicule.
Une formulation Métallisée de haute tenue pensée pour les conditions exigeantes
Quelle que soit la finition choisie, la qualité de cette peinture garantit une excellente opacité, avec un rendement moyen de 6 à 8 m² par litre dans des conditions d’application standard. Elle résiste efficacement aux ultraviolets, à l’exposition à l’eau et aux éventuelles micro-impacts, pour un résultat qui reste intact de longues années.
Du bon format au bon vernis : toutes les options
Afin de répondre aux besoins variés des carrossiers et des particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est proposée en différents contenants et conditionnements. Vous pouvez ainsi opter pour des formats compacts de 250 grammes pour des petits travaux précis, ou vous orienter vers des pots allant jusqu’à 3 kg pour une application sur surface étendue. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou 2K (bi-composant), tandis que des ensembles de finition (contenant 50 mL de base colorée + 50 mL de vernis protecteur) permettent de réparer facilement les imperfections légères.
Préparation de surface : une étape déterminante pour le rendu final
La clé d'un résultat impeccable réside dans la préparation minutieuse de la surface à peindre. Le nettoyage précis combiné à un dégraissage rigoureux supprime toutes les salissures susceptibles d'affecter la bonne accroche. Lorsqu’il le faut, l’usage d’un enduit de lissage permet d'atténuer les imperfections avant peinture. Pour finaliser la préparation, un ponçage léger à l’aide d’un abrasif P400 à P600 permet de supprimer les dernières aspérités. L’application d’une sous-couche, dans le cas de pièces brutes ou récemment fabriquées, est essentiel pour accroître la résistance du revêtement.
Tout savoir sur les techniques d’application et les raisons d’utiliser un vernis protecteur
Qu’il s’agisse d’un spray ou d’un pistolet, il est préférable de croiser deux couches fines, en attendant entre 10 et 15 minutes entre les applications. Une pression de 2.2–2.5 bars est recommandée pour un bon rendu au pistolet, tandis qu’une agitation énergique de quelques minutes est préconisée pour les bombes. Même si elle n’est pas obligatoire, l’application d’un vernis sur une surface non brillante peut être un choix pertinent pour accroître la résistance, surtout sur des zones en contact fréquent avec des agressions, comme des surfaces touchées régulièrement.
Conçue pour le secteur auto, cette teinte s’applique aussi bien sur la portière, le bouclier avant/arrière, que sur le flanc, en soulignant le style du véhicule.
Bonnes pratiques de stockage, règles de sécurité, et approche écoresponsable
Afin de préserver sa qualité dans le temps, il est préférable de la conserver entre 15 et 20 °C, à l’abri de l’humidité et des écarts de température et de toute source de chaleur. L’utilisation d’un masque et de gants demeure obligatoire pour se protéger des émanations et des solvants pendant l’application. Travaillez toujours dans un lieu correctement aéré, en veillant à éliminer les déchets (flacons vidés, chiffons usagés) selon la législation actuelle.
Quels sont les atouts de la Métallisée OEM MULTI TONE proposée par HYUNDAI ?
En choisissant la référence PY1, vous faites le choix d’une couleur d'origine, issue du savoir-faire historique de HYUNDAI. Qu’il s’agisse de customiser ou de remettre en état une surface altérée, vous profiterez d’un pouvoir couvrant remarquable et d’une grande stabilité de la couleur dans le temps. Issue de la production 1986 - 2021, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur un véhicule à quatre roues en quête d’une esthétique authentique et durable.





















