Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (T21)

Produite en 1991 - 2024, cette teinte se destine aux usages sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. La référence OEM MULTI TONE reste dans la continuité du design de la marque, tout en assurant une tenue remarquable face aux agressions climatiques.

L'histoire de HYUNDAI, illustration parfaite d’un équilibre entre tradition et expertise

Dans l’univers de la technique et de l’esthétique, HYUNDAI s’est distingué en proposant des revêtements à la fois élégants et robustes, reconnus pour leur fiabilité à travers les décennies.

Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un mélange harmonieux entre avance technologique et tradition mécanique, offrant un véritable plus à ceux qui voulaient exprimer la signature visuelle de leur véhicule.

Une formulation Métallisée fiable pensée pour résister à l’épreuve du temps

Quel que soit le type de finition utilisé, cette peinture présente une technologie de recouvrement avancée, avec un taux de couverture moyen de 6 à 8 m² par litre dans des standards d’application usuels. Sa qualité lui permet de résister durablement aux UV, à l’infiltration d’eau et aux micro-impacts du quotidien, garantissant une finition durable année après année.

Quels formats choisir et quelles sont les possibilités de finition

Afin de répondre aux besoins variés des professionnels comme des particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est proposée en formats variés adaptés à chaque usage. Vous pouvez ainsi utiliser de petits pots de 250 g pour des retouches ciblées, ou privilégier des formats plus généreux jusqu’à 3 kilos pour une réfection totale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou double composant (2K), tandis que des ensembles de finition (contenant 50 mL de base colorée + 50 mL de vernis protecteur) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.

Une surface bien préparée pour une tenue durable

Un résultat de qualité passe avant tout par une étape de préparation méticuleuse de la zone à traiter. Un nettoyage méticuleux et un dégraissage adapté permet d’éliminer substances indésirables qui pourraient empêcher une bonne accroche. Si besoin, l’usage d’un mastic permet d'atténuer les petits défauts avant peinture. Ce travail préliminaire est terminé par un ponçage délicat, effectué avec un grain fin, pour garantir une finition uniforme. Dans le cas de pièces neuves ou brutes, l’ajout d'une primaire d’accrochage renforce encore la tenue de la peinture dans le temps.

Zoom sur les techniques d’application et les raisons d’utiliser un vernis protecteur

Que vous choisissiez une peinture en aérosol ou un pistolet professionnel, il est recommandé de réaliser deux passes croisées, en pulvérisation modérée, avec un temps de pause de 10–15 min entre chaque passage. Une pression de 2,2 à 2,5 bars est idéale pour une application au pistolet, tandis qu’une secousse prolongée est recommandée pour les aérosols. Le recours à un revêtement protecteur, bien que facultatif sur une finition mate, peut s’avérer recommandé pour assurer une meilleure tenue, en particulier dans les zones soumises à des contraintes mécaniques ou chimiques.

Idéale pour les applications automobiles, cette teinte s’applique aussi bien sur la portière, le pare-chocs, que sur l'aile, en respectant les codes visuels du constructeur.

Recommandations de conservation, consignes de protection, et principes écologiques

Pour éviter que la peinture ne se dégrade, rangez les pots et aérosols entre une température stable de 15 à 20 °C, à l’abri de l’humidité et des écarts de température et de toute exposition à une chaleur excessive. Pour garantir une application en toute sécurité, il est impératif de porter un masque et des gants, en raison de la présence de produits chimiques lors de l'application du produit. Par mesure de sécurité et de santé, privilégiez une zone bien ventilée et jetez les déchets (flacons vides) selon les dispositions réglementaires.

Qu’est-ce qui rend la Métallisée OEM MULTI TONE signée HYUNDAI si appréciée ?

Avec la teinte T21, vous faites le choix d’une teinte d'origine, issue du savoir-faire historique de HYUNDAI. Qu’il s’agisse de donner une touche unique ou de rénover un élément abîmé, vous profiterez d’un excellent pouvoir d’opacité et d’une excellente tenue des pigments. Fabriquée 1991 - 2024, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur une automobile en quête d’une apparence fidèle et résistante.