Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (UT1)

Commercialisée en 1992 - 2021, cette teinte se destine aux applications sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. Conforme à l'identité de la marque HYUNDAI, la OEM MULTI TONE préserve le caractère d’origine tout en apportant une excellente durabilité face aux aléas du temps et à l’exposition quotidienne.

L’ADN de HYUNDAI : entre maîtrise du passé et exigence moderne

Dans l’univers de la mécanique et du design, HYUNDAI s’est illustré en proposant des finitions à la fois esthétiques et résistantes, reconnues pour leur longévité à travers les années.

Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un mélange harmonieux entre avance technologique et tradition mécanique, offrant un atout esthétique à ceux qui souhaitaient exprimer la signature visuelle de leur véhicule.

Une formulation Métallisée pensée pour durer

Quel que soit le type de finition utilisé, cette peinture présente une technologie de recouvrement avancée, avec un taux de couverture moyen de 6 à 8 m² par litre dans des cadres techniques classiques. Sa qualité lui permet de résister durablement aux rayons du soleil, à l’humidité et aux petites agressions extérieures, garantissant une finition stable année après année.

Des pots aux aérosols, en passant par les vernis : toutes les options

Pour s’adapter aux préférences aussi bien des carrossiers que des utilisateurs particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en plusieurs capacités. Vous pouvez ainsi utiliser de petits pots de 250 g pour des interventions localisées, ou privilégier des formats plus généreux jusqu’à 3 kilos pour une remise à neuf complète. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou bicomposant (2K), tandis que des packs de réparation (contenant 50 mL de base colorée + 50 mL de vernis protecteur) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.

Préparation de surface : une étape déterminante pour le rendu final

Un résultat professionnel passe avant tout par une mise en condition parfaite de la zone à peindre. Un nettoyage méticuleux et un bon dégraissage élimine toutes les particules résiduelles susceptibles de nuire à l’adhérence. Il est possible d’utiliser un enduit pour corriger les zones abîmées, si nécessaire. Ce travail préliminaire est terminé par un léger ponçage, effectué avec un abrasif de grain P400 à P600, pour assurer une bonne accroche. Avec des pièces brutes, l’application d’un apprêt permet de prolonger la durabilité du rendu final.

Zoom sur les gestes à adopter et les raisons d’utiliser un vernis

Que vous choisissiez une bombe aérosol ou un pistolet de pulvérisation, il est recommandé de pulvériser deux voiles en croisement, en pulvérisation modérée, avec un intervalle de repos de 10 à 15 minutes entre chaque passage. Une pression de 2,2 à 2,5 bars est idéale pour une application au pistolet, tandis qu’une secousse prolongée est préconisée pour les bombes. Bien que non indispensable, l’application d’un vernis sur une finition opaque peut être un choix stratégique pour renforcer la protection, surtout sur des zones en contact fréquent avec des agressions, comme des éléments exposés aux frottements.

Pensée pour les voitures, cette teinte s’applique aussi bien sur la portière, le pare-chocs, que sur l'aile, en soulignant le style du véhicule.

Recommandations de conservation, consignes de protection, et engagements environnementaux

Afin de préserver sa qualité dans le temps, rangez les pots et aérosols entre 15?°C et 20?°C, à l’abri de l’humidité et des écarts de température et de toute source de chaleur. Porter un masque et des gants est absolument nécessaire afin de se protéger des substances volatiles durant la phase de pulvérisation. Pour votre sécurité et celle de l’environnement, privilégiez une zone bien ventilée et jetez les déchets (contenants) selon les dispositions réglementaires.

Pourquoi choisir la Métallisée OEM MULTI TONE de HYUNDAI ?

En choisissant la référence UT1, vous faites le choix d’une finition d'origine, fruit de l’expérience reconnue de HYUNDAI dans le domaine. Qu’il s’agisse de customiser ou de restaurer une pièce endommagée, vous profiterez d’un excellent pouvoir d’opacité et d’une excellente tenue des pigments. Issue de la production 1992 - 2021, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une finition à la fois élégante et pérenne.