Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (791)

Produite en 1990 - 2025, cette teinte se destine aux applications sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. Fidèle à l'ADN de ISUZU, la OEM MULTI TONE conserve l’aspect authentique tout en apportant une excellente durabilité face aux intempéries et à l’usure du quotidien.

Un savoir-faire signé ISUZU : au croisement de la tradition et de l’innovation

Dans l’univers de la technique et de l’esthétique, ISUZU s’est distingué en proposant des finitions à la fois raffinées et durables, reconnues pour leur longévité à travers les générations.

Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un juste dosage entre innovation et savoir-faire, offrant un atout esthétique à ceux qui voulaient souligner la particularité de leur véhicule.

Une formulation Métallisée de haute tenue pensée pour un usage intensif

Dans un cas comme dans l’autre, la qualité de cette peinture assure un pouvoir couvrant élevé, estimé en moyenne à 6-8 m² par litre dans des conditions normales d’application. Elle résiste efficacement aux ultraviolets, à l’humidité et aux petits chocs, pour un résultat qui se maintient dans le temps.

Du bon format au bon vernis : les combinaisons possibles

Afin de répondre aux diverses exigences des utilisateurs amateurs ou experts, la Métallisée OEM MULTI TONE est proposée en différents contenants et conditionnements. Selon vos besoins, choisissez un conditionnement de 250 grammes pour des finitions localisées, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une remise en état globale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou double composant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de masquer en un clin d’œil les petits accrocs du quotidien.

Travail préparatoire : une étape clé avant la mise en peinture

La clé d'une finissage optimal réside dans la mise en état rigoureuse de la surface à peindre. Le nettoyage méticuleux combiné à un dégraissage soigneux aide à éliminer résidus qui affecteraient la fixation de la peinture. En cas d’irrégularités, l’usage d’un enduit de lissage permet d'atténuer les aspérités avant peinture. Avant l’application de la peinture, un ponçage léger à l’aide d’un abrasif P400 à P600 permet de préparer parfaitement le support. Avec des surfaces non préparées, l’application d’un produit d’accroche permet de prolonger la durabilité du rendu final.

Les bonnes pratiques pour appliquer un vernis

Que vous choisissiez une solution en spray ou un pistolet professionnel, il est recommandé de passer deux couches croisées, en application fine, avec un intervalle de repos de 10–15 min entre chaque application. Lors de l’utilisation d’un pistolet, une pression d'environ 2,2 bars à 2,5 bars est idéale, alors qu’une agitation énergique est fortement recommandée pour les formules en bombe. Même si la pose d’un vernis reste facultative pour une teinte sans brillance, elle peut s’avérer judicieuse pour renforcer la résistance, notamment sur des surfaces régulièrement sollicitées.

Conçue pour le secteur auto, cette teinte s’applique aussi bien sur la porte, le pare-chocs, que sur l'aile, en respectant les codes visuels du constructeur.

Méthodes de conservation optimales, règles de sécurité, et démarche environnementale

Pour éviter que la peinture ne se dégrade, il est préférable de la conserver entre 15?°C et 20?°C, à l’abri de l’humidité et des écarts de température et de toute source de chaleur. Pour garantir une application en toute sécurité, il est impératif de porter un masque et des gants, en raison de la présence de produits chimiques lors de l'utilisation du produit. Travaillez toujours dans un espace bien ventilé, en veillant à vous débarrasser des déchets (contenants vides, chiffons usagés) selon la législation actuelle.

Pourquoi opter pour la Métallisée OEM MULTI TONE de ISUZU ?

Avec la teinte 791, vous faites le choix d’une teinte d'origine, qui incarne l’excellence de ISUZU. Pour une démarche de customisation ou de réparation, vous bénéficierez d’un rendement optimal et d’une couleur qui ne ternit pas. Produite en 1990 - 2025, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur une automobile en quête d’une finition à la fois élégante et pérenne.