Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (ZY2-2 =)

Commercialisée en 1999 - 2000, cette teinte se destine aux usages sur votre Extérieur, offrant un rendu esthétique et résistant. La teinte OEM MULTI TONE reste dans la continuité du design de la marque, tout en assurant une tenue remarquable face aux éléments extérieurs.

L'héritage de ISUZU : entre savoir-faire et innovation

Dans l’univers de la technique et de l’esthétique, ISUZU s’est distingué en proposant des finitions à la fois raffinées et durables, reconnues pour leur fiabilité à travers les années.

À l’époque de son lancement, elle représentait parfaitement la fusion réussie entre innovation et savoir-faire, un véritable avantage pour quiconque voulait affirmer le design distinctif de son véhicule.

Une peinture Métallisée optimisée pour la durabilité

Quelle que soit la finition choisie, la qualité de cette peinture assure un pouvoir couvrant élevé, avec un rendement moyen de 6 à 8 m² par litre dans des conditions normales d’application. Elle résiste efficacement aux rayons UV, à l’exposition à l’eau et aux éventuelles micro-impacts, pour un résultat qui reste intact de longues années.

Types de contenants et solutions de finition

Afin de répondre aux besoins variés des carrossiers et des particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est proposée en différents contenants et conditionnements. Selon vos besoins, choisissez un conditionnement de 250 grammes pour des retouches ponctuelles, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une application complète. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou bicomposant (2K), tandis que des ensembles de finition (contenant 50 mL de base colorée + 50 mL de vernis protecteur) permettent de masquer en un clin d’œil les petits accrocs du quotidien.

Travail préparatoire : une étape clé avant la mise en peinture

Un résultat professionnel passe avant tout par une préparation précise de la zone à traiter. Le nettoyage méticuleux combiné à un dégraissage rigoureux retire toutes les salissures susceptibles d'affecter la bonne accroche. Si nécessaire, un mastic peut combler les défauts de surface. Un léger ponçage, généralement avec un papier abrasif entre P400 et P600, finalise ce travail préliminaire. Dans le cas d'éléments non peints ou à l’état brut, l’ajout d'un apprêt améliore la durabilité du revêtement.

Appliquer correctement un vernis

Peu importe si vous utilisez une bombe aérosol ou un pistolet professionnel, il est recommandé de pulvériser deux voiles en croisement, en pulvérisation modérée, avec un temps de séchage de 10–15 min entre chaque passage. Lors de l’utilisation d’un pistolet, une pression d'environ 2,2 bars à 2,5 bars est adaptée, alors qu’une bonne agitation est conseillée pour les formules en bombe. L’application d’une couche de finition, bien qu'optionnel sur une finition mate, peut s’avérer recommandé pour préserver la surface, en particulier dans les zones fréquemment sollicitées ou exposées aux produits corrosifs.

Idéale pour les applications automobiles, cette teinte s’applique aussi bien sur la porte, le pare-chocs, que sur le flanc, en soulignant le style du véhicule.

Entreposage des produits, conditions d’utilisation, et respect de l’environnement

Pour garantir la longévité du produit, conservez les pots et aérosols dans un endroit à température stable, idéalement entre 15 et 20 degrés, à l’abri de l’humidité ambiante et des températures chaudes. L’utilisation d’un équipement respiratoire et de gants adaptés demeure essentielle pour se mettre à l’abri des solvants et des fumées toxiques pendant l’application. Travaillez toujours dans un lieu correctement aéré, en veillant à éliminer les déchets (emballages usagés, chiffons usagés) selon la norme environnementale applicable.

Pourquoi adopter la Métallisée OEM MULTI TONE de ISUZU ?

Choisir la référence ZY2-2 = revient à adopter une finition d'origine, témoignant de l’expertise historique de ISUZU. Qu’il s’agisse de donner une touche unique ou de rénover un élément abîmé, vous profiterez d’un pouvoir couvrant remarquable et d’une excellente tenue des pigments. Produite en 1999 - 2000, cette peinture se révèle être un produit parfait pour toute intervention sur un véhicule à quatre roues en quête d’une esthétique authentique et durable.