CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE US1
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : KIA
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : US1
ANNÉE DÉBUT : 1992
ANNÉE FIN : 2021
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (US1)
Développée en 1992 - 2021, cette couleur se destine aux usages sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. Pensée dans la tradition stylistique de KIA, la OEM MULTI TONE combine rendu fidèle et résistance renforcée face aux facteurs extérieurs.
L'histoire de KIA repose sur la transmission du savoir et l’exigence technique
Dans l’univers de la technique et de l’esthétique, KIA s’est illustré en proposant des revêtements à la fois élégants et robustes, reconnus pour leur fiabilité à travers les années.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un juste dosage entre innovation et tradition mécanique, offrant un avantage certain à ceux qui désiraient mettre en avant la personnalité unique de leur véhicule.
Une formulation Métallisée de haute tenue pensée pour résister à l’épreuve du temps
Quelle que soit la finition choisie, la qualité de cette peinture offre une couverture optimale, avec un rendement moyen de 6 à 8 m² par litre dans des conditions d’application standard. Elle résiste efficacement aux ultraviolets, à l’exposition à l’eau et aux petits chocs, pour un résultat qui conserve son aspect initial durablement.
Formats adaptables et différentes finitions protectrices
Afin de répondre aux diverses exigences des professionnels comme des particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est proposée en formats variés adaptés à chaque usage. Vous pouvez ainsi utiliser des formats compacts de 250 grammes pour des interventions localisées, ou privilégier des formats plus généreux jusqu’à 3 kilos pour une application sur surface étendue. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou bicomposant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de réparer facilement les imperfections légères.
Préparation de surface : une étape déterminante pour le rendu final
Un rendu irréprochable passe avant tout par une mise en condition parfaite de la zone à traiter. Le nettoyage méticuleux combiné à un dégraissage soigneux fait disparaître toute trace pouvant altérer l’adhérence de la peinture. Lorsqu’il le faut, l’usage d’un mastic permet de supprimer les imperfections avant peinture. Pour finaliser la préparation, un ponçage léger à l’aide d’un abrasif P400 à P600 permet de préparer parfaitement le support. Lorsque l’on travaille sur des supports neufs, l’application d’un produit d’accroche permet de prolonger la durabilité du rendu final.
Utilisation d’un vernis de finition : méthodes recommandées et résultats
Que vous choisissiez une bombe aérosol ou un pistolet professionnel, il est recommandé de pulvériser deux voiles en croisement, en couche légère, avec un intervalle de repos de 10–15 min entre chaque passage. Une pression de 2,2 à 2,5 bars est recommandée pour un bon rendu au pistolet, tandis qu’une agitation de plusieurs minutes est préconisée pour les bombes. Le recours à un revêtement protecteur, bien que facultatif sur une surface sans effet brillant, peut s’avérer utile pour protéger durablement, en particulier dans les zones soumises à des contraintes mécaniques ou chimiques.
Dans le cadre des véhicules, cette peinture met en valeur aussi bien la portière, le pare-chocs que l’aile, soulignant la ligne du véhicule conformément aux normes du fabricant.
Bonnes pratiques de stockage, protocoles de protection, et démarche environnementale
Afin de préserver sa qualité dans le temps, veillez à conserver vos produits entre 15 et 20 °C, à l’abri de l’humidité et des écarts de température et de toute chaleur directe. Pour travailler dans de bonnes conditions, il est impératif de s’équiper de protections adaptées, face aux émanations nocives lors de l'utilisation du produit. Travaillez toujours dans un environnement ventilé, en veillant à jeter les résidus (flacons vidés, lingettes souillées) selon la législation actuelle.
Quels sont les atouts de la Métallisée OEM MULTI TONE proposée par KIA ?
Sélectionner la couleur US1 revient à adopter une finition d'origine, témoignant de l’expertise historique de KIA. Qu’il s’agisse de customiser ou de restaurer une pièce endommagée, vous profiterez d’un haut niveau de couvrance et d’une durabilité colorimétrique à long terme. Issue de la production 1992 - 2021, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une esthétique authentique et durable.




















