CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE MUD
NOM : ASPEN SILVER
MARQUE : LAND ROVER
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : MUD
ANNÉE DÉBUT : 1980
ANNÉE FIN : 1989
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE : gris
Peinture voiture Métallisée ASPEN SILVER (MUD)
Développée en 1980 - 1989, cette couleur se destine aux usages sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. La référence ASPEN SILVER reste fidèle à l'esprit d’origine, tout en garantissant une résistance exceptionnelle face aux agressions climatiques.
LAND ROVER : un héritage fondé sur la tradition et l’expertise
Dans l’univers de la technique et de l’esthétique, LAND ROVER s’est distingué en proposant des revêtements à la fois esthétiques et résistants, reconnus pour leur efficacité à travers les décennies.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un juste dosage entre avance technologique et savoir-faire, offrant un véritable plus à ceux qui voulaient souligner la particularité de leur véhicule.
Une formulation Métallisée faite pour résister dans le temps
Peu importe la variante sélectionnée, la qualité de cette peinture offre une couverture optimale, permettant de couvrir environ 6 à 8 m² par litre dans des conditions d’application standard. Elle résiste efficacement aux rayons UV, à l’humidité et aux éventuelles micro-impacts, pour un résultat qui se maintient dans le temps.
Gamme de conditionnements et options de vernis
Afin de répondre aux attentes multiples des utilisateurs amateurs ou experts, la Métallisée ASPEN SILVER est proposée en différents contenants et conditionnements. Selon vos besoins, choisissez des petits formats de 250 g pour des retouches ponctuelles, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une application complète. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou bicomposant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de réparer facilement les imperfections légères.
Une surface bien préparée pour une application réussie
La clé d'une finissage optimal réside dans la préparation minutieuse de la surface à peindre. Un nettoyage scrupuleux, associé à un dégraissage minutieux nettoie toute présence résiduelle pouvant compromettre l’efficacité de l’application. Si nécessaire, un enduit peut masquer les aspérités présentes. Avant l’application de la peinture, un ponçage léger à l’aide d’un abrasif P400 à P600 permet d'uniformiser la surface. Le recours à un primaire, dans le cas d'éléments vierges, est essentiel pour accroître la résistance du revêtement.
Application d’un vernis de finition : méthodes recommandées et bénéfices
Que vous optiez pour un aérosol de peinture ou un pistolet pulvérisateur, il est conseillé d'effectuer deux applications en croisé en couches fines, en laissant un intervalle de séchage de 10 à 15 minutes. L’idéal est de régler le pistolet à une pression entre 2,2 et 2,5 bar, tandis que les bombes nécessitent une secousse vigoureuse de plusieurs minutes avant application. Même si elle n’est pas obligatoire, l’application d’un vernis sur une teinte mate peut être un choix avisé pour renforcer la protection, surtout sur des zones très sollicitées, comme des zones sensibles aux produits chimiques.
Idéale pour les applications automobiles, cette teinte s’applique aussi bien sur la portière, le bouclier avant/arrière, que sur le flanc, en respectant les codes visuels du constructeur.
Bonnes pratiques de stockage, règles de sécurité, et démarche environnementale
Pour maintenir les performances du produit, veillez à conserver vos produits entre une température stable de 15 à 20 °C, à l’abri de l’humidité et des écarts de température et de toute source de chaleur. L’utilisation d’un masque et de gants demeure obligatoire pour se mettre à l’abri des solvants et des fumées toxiques pendant l’utilisation. Travaillez toujours dans un environnement ventilé, en veillant à jeter les résidus (contenants vides, lingettes souillées) selon la réglementation en vigueur.
Pourquoi choisir la Métallisée ASPEN SILVER de LAND ROVER ?
En choisissant la référence MUD, vous faites le choix d’une finition d'origine, issue du savoir-faire historique de LAND ROVER. Qu’il s’agisse de customiser ou de remettre en état une surface altérée, vous profiterez d’un excellent pouvoir d’opacité et d’une durabilité colorimétrique à long terme. Fabriquée 1980 - 1989, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur un véhicule à quatre roues en quête d’une apparence fidèle et résistante.





















