CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE M03
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : LEXUS
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : M03
ANNÉE DÉBUT : 1973
ANNÉE FIN : 2024
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (M03)
Commercialisée en 1973 - 2024, cette teinte se destine aux applications sur votre Extérieur, offrant un rendu esthétique et résistant. La référence OEM MULTI TONE reste dans la continuité du design de la marque, tout en assurant une grande longévité face aux éléments extérieurs.
L'héritage de LEXUS : entre tradition et expertise
Reconnue dans le milieu de la fabrication haut de gamme, la marque LEXUS s’est imposée grâce à ses finitions alliant design soigné et solidité, plébiscitées pour leur constance au fil du temps.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un mélange harmonieux entre innovation et savoir-faire, offrant un avantage certain à ceux qui désiraient mettre en avant la personnalité unique de leur véhicule.
Une formulation Métallisée faite pour résister dans le temps
Peu importe la variante sélectionnée, la qualité de cette peinture offre une couverture optimale, avec un rendement moyen de 6 à 8 m² par litre dans des conditions normales d’application. Elle résiste efficacement aux rayons UV, à l’exposition à l’eau et aux agressions mécaniques légères, pour un résultat qui conserve son aspect initial durablement.
Volumes proposés et différentes finitions protectrices
Afin de répondre aux besoins variés des utilisateurs amateurs ou experts, la Métallisée OEM MULTI TONE est proposée en plusieurs volumes et formats. Vous pouvez ainsi utiliser des formats compacts de 250 grammes pour des petits travaux précis, ou privilégier des formats plus généreux jusqu’à 3 kilos pour une réfection totale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou double composant (2K), tandis que des packs de réparation (contenant 50 mL de base colorée + 50 mL de vernis protecteur) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.
Phase initiale : préparer minutieusement le support
La clé d'un résultat impeccable réside dans la préparation soignée de la surface à peindre. Un nettoyage scrupuleux, associé à un dégraissage élimine toutes les impuretés susceptibles d'affecter la bonne accroche. Un mastic peut être appliqué pour rattraper les légers défauts, si nécessaire. En étape finale de préparation, un ponçage léger à l’aide d’un abrasif P400 à P600 permet d'uniformiser la surface. Dans le cas d'éléments non peints ou à l’état brut, l’ajout d'un apprêt améliore la durabilité du revêtement.
Tout savoir sur les techniques d’application et les bénéfices un vernis protecteur
L’utilisation d’une bombe aérosol ou d’un pistolet, il est préférable de procéder par deux passes croisées, en attendant entre 10 et 15 minutes entre les applications. Lors de l’utilisation d’un pistolet, une pression de 2.2 à 2.5 bar est recommandée, alors qu’une agitation énergique est indispensable pour les bombes aérosols. L’ajout d’un vernis, bien que facultatif sur une finition mate, peut s’avérer recommandé pour préserver la surface, en particulier dans les zones fréquemment sollicitées ou exposées aux produits corrosifs.
Conçue pour le secteur auto, cette teinte s’applique aussi bien sur la portière, le bouclier avant/arrière, que sur l'aile, en respectant les codes visuels du constructeur.
Recommandations de conservation, consignes de protection, et engagements environnementaux
La peinture se conserve mieux, il est recommandé de garder les pots et les aérosols dans un local à température contrôlée, idéalement entre 15?°C et 20?°C, à l’écart de l’humidité et de toute exposition solaire directe. Afin d’assurer une protection efficace, il est impératif de s’équiper de protections adaptées, en raison de la présence de produits chimiques lors de l'application du produit. Veillez à peindre dans un lieu bien ventilé, et gérez les déchets tels que les bombes utilisées et chiffons souillés conformément à la législation en application.
Quels sont les avantages de la Métallisée OEM MULTI TONE proposée par LEXUS ?
Le choix de la teinte M03 représente une option hautement qualitative, héritée de l’expertise de longue date de LEXUS. Qu’il s’agisse d’un projet esthétique ou d'une réparation, cette peinture vous offre un excellent niveau de couvrance ainsi qu’une stabilité colorimétrique durable. Produite en 1973 - 2024, cette peinture se révèle être un produit parfait pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une apparence fidèle et résistante.





















