CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE FM8
NOM : ROYAL ARTE CABERNET
MARQUE : MASERATI
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : FM8
ANNÉE DÉBUT :
ANNÉE FIN : 1989
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée ROYAL ARTE CABERNET (FM8)
Commercialisée en 1989, cette couleur se destine aux applications sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. Fidèle à l'ADN de MASERATI, la ROYAL ARTE CABERNET conserve l’aspect authentique tout en apportant une excellente durabilité face aux intempéries et à l’usage régulier.
Un savoir-faire signé MASERATI : entre maîtrise du passé et exigence moderne
Dans l’univers de la mécanique et du design, MASERATI s’est distingué en proposant des revêtements à la fois raffinés et durables, reconnus pour leur longévité à travers les années.
À l’époque de son lancement, elle représentait parfaitement la fusion réussie entre technologie avancée et savoir-faire, un véritable avantage pour quiconque souhaitait mettre en valeur le style singulier de son véhicule.
Une formulation Métallisée conçue pour la longévité
Quelle que soit la finition choisie, la qualité de cette peinture offre une couverture optimale, estimé en moyenne à 6-8 m² par litre dans des conditions normales d’application. Elle résiste efficacement aux rayons UV, à l’humidité et aux agressions mécaniques légères, pour un résultat qui se maintient dans le temps.
Gamme de conditionnements et choix de vernis
Pour s’adapter aux contraintes aussi bien des professionnels de la carrosserie que des utilisateurs particuliers, la Métallisée ROYAL ARTE CABERNET est disponible en une gamme de conditionnements modulables. Selon vos besoins, choisissez un conditionnement de 250 grammes pour des finitions localisées, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une application complète. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou double composant (2K), tandis que des packs de réparation (contenant 50 mL de base colorée + 50 mL de vernis protecteur) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.
Étape préliminaire : préparer minutieusement le support
Un résultat professionnel passe avant tout par une mise en condition parfaite de la zone à peindre. Un nettoyage appliqué et un bon dégraissage favorise l’élimination des traces gênantes qui affecteraient la fixation de la peinture. Si nécessaire, un enduit de rebouchage peut masquer les éventuelles irrégularités. Un ponçage en douceur, généralement avec un abrasif de grain P400 à P600, permet de lisser la surface avant application. L’application d’une sous-couche, dans le cas de supports non traités ou neufs, est essentiel pour accroître la résistance du revêtement.
Tout savoir sur les techniques d’application et les raisons d’utiliser un vernis protecteur
L’utilisation d’une bombe aérosol ou d’un pistolet, il est préférable de croiser deux couches fines, en respectant un temps de séchage de 10 à 15 minutes. Une pression d'environ 2,2 à 2,5 bar est idéale pour une application au pistolet, tandis qu’une agitation énergique de quelques minutes est nécessaire pour les bombes. Même si elle n’est pas obligatoire, l’application d’un vernis sur une teinte mate peut être un choix avisé pour prolonger la durabilité, surtout sur des zones en contact fréquent avec des agressions, comme des zones sensibles aux produits chimiques.
Dans le cadre des voitures, cette peinture valorise autant la portière que le pare-chocs ou l’aile, rehaussant le design global conformément aux exigences constructeur.
Conserver correctement, travailler en toute sécurité, et minimiser l’impact écologique
Pour éviter que la peinture ne se dégrade, il est préférable de la conserver entre une température stable de 15 à 20 °C, à l’abri de l’humidité et de toute chaleur directe. S’équiper d’une protection respiratoire et de gants est absolument nécessaire afin de limiter les risques liés aux émanations chimiques durant l'application de la peinture. Effectuez vos travaux de peinture dans un lieu bien ventilé, et éliminez les restes de produit tels que les bombes utilisées et chiffons souillés conformément à la loi en application.
Qu’est-ce qui rend la Métallisée ROYAL ARTE CABERNET signée MASERATI intéressante ?
Avec la sélection de la nuance FM8, vous faites le choix d’une couleur d'origine, qui incarne l’excellence de MASERATI. Qu’il s’agisse de customiser ou de restaurer une pièce endommagée, vous profiterez d’un excellent pouvoir d’opacité et d’une durabilité colorimétrique à long terme. Fabriquée 1989, cette peinture se révèle être un produit parfait pour toute intervention sur une automobile en quête d’une esthétique authentique et durable.





















