CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE ZVD
NOM : COOL KHAKI
MARQUE : MAZDA
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : ZVD
ANNÉE DÉBUT : 1999
ANNÉE FIN : 2014
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE : vert
Peinture voiture Métallisée COOL KHAKI (ZVD)
Développée en 1999 - 2014, cette couleur se destine aux applications sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. La teinte COOL KHAKI reste dans la continuité du design de la marque, tout en garantissant une grande longévité face aux éléments extérieurs.
L'ADN de MAZDA : entre maîtrise du passé et exigence moderne
Dans l’univers de la mécanique et du design, MAZDA s’est distingué en proposant des traitements à la fois élégants et robustes, reconnus pour leur efficacité à travers les générations.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un compromis idéal entre innovation et savoir-faire, offrant un avantage certain à ceux qui souhaitaient exprimer la signature visuelle de leur véhicule.
Une formulation Métallisée pensée pour durer
Quelle que soit la finition choisie, la qualité de cette peinture garantit une excellente opacité, avec un rendement moyen de 6 à 8 m² par litre dans des conditions normales d’application. Sa qualité lui permet de résister durablement aux rayons du soleil, à l’infiltration d’eau et aux petites agressions extérieures, garantissant une finition pérenne année après année.
Volumes proposés et vernis disponibles
Pour s’adapter aux préférences aussi bien des carrossiers que des utilisateurs particuliers, la Métallisée COOL KHAKI est disponible en plusieurs capacités. Vous pouvez ainsi opter pour de petits pots de 250 g pour des interventions localisées, ou préférer des pots allant jusqu’à 3 kg pour une remise à neuf complète. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou bicomposant (2K), tandis que des packs de réparation (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.
Phase initiale : ne pas négliger la mise en condition
Un rendu irréprochable passe avant tout par une préparation précise de la zone à peindre. Le nettoyage minutieux combiné à un dégraissage soigneux permet d’éliminer traces gênantes qui affecteraient la fixation de la peinture. Si nécessaire, un enduit de rebouchage peut corriger les aspérités présentes. Avant l’application de la peinture, un ponçage soigneux à l’aide d’un papier de verre grain P400–P600 permet d'uniformiser la surface. Pour des applications sur des pièces brutes, l’application d’un produit d’accroche permet de prolonger la durabilité du rendu final.
Les différentes façons d’appliquer un vernis protecteur et quels en sont les avantages
Que vous utilisiez une bombe aérosol ou un pistolet de pulvérisation, il est recommandé de passer deux couches croisées, en pulvérisation modérée, avec un intervalle de repos de 10 à 15 minutes entre chaque étape. Avec un pistolet à peinture, une pression de 2,2 à 2,5 bars est adaptée, alors qu’une agitation énergique est fortement recommandée pour les sprays. Même si elle n’est pas obligatoire, l’application d’un vernis sur une teinte mate peut être un choix pertinent pour accroître la résistance, surtout sur des zones très sollicitées, comme des éléments exposés aux frottements.
Dans le cadre des voitures, cette peinture met en valeur aussi bien la portière, le pare-chocs que l’aile, soulignant la ligne du véhicule conformément aux normes du fabricant.
Méthodes de conservation optimales, règles de sécurité, et approche écoresponsable
Pour éviter toute altération du produit, il est recommandé de stocker les contenants dans un local à température contrôlée, idéalement entre 15 et 20 °C, à l’écart de toute humidité et de chaleur excessive. Porter un masque et des gants est incontournable afin de limiter les risques liés aux émanations chimiques durant le travail de mise en peinture. Pour respecter les bonnes pratiques, travaillez dans un espace ventilé et traitez les détritus (contenants) selon les normes en place.
Qu’est-ce qui rend la Métallisée COOL KHAKI signée MAZDA incontournable ?
Sélectionner la couleur ZVD revient à miser sur une teinte d'origine, témoignant de l’expertise historique de MAZDA. Que vous souhaitiez modifier ou restaurer une pièce, vous bénéficierez d’un rendement optimal et d’une teinte stable dans le temps. Produite en 1999 - 2014, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur un véhicule à quatre roues en quête d’une esthétique authentique et durable.





















