CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE CHM
NOM : CHAMPANA
MARQUE : MITSUBISHI
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : CHM
ANNÉE DÉBUT :
ANNÉE FIN : 1996
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée CHAMPANA (CHM)
Développée en 1996, cette nuance se destine aux applications sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. La référence CHAMPANA reste dans la continuité du design de la marque, tout en garantissant une grande longévité face aux éléments extérieurs.
Le parcours de MITSUBISHI, illustration parfaite d'un équilibre entre tradition et expertise
Reconnue dans le milieu de la mécanique et du design, la marque MITSUBISHI s’est imposée grâce à ses finitions alliant élégance et résistance, plébiscitées pour leur fiabilité au fil du temps.
À l’époque de son lancement, elle incarnait déjà l'alliance entre innovation et maîtrise technique, un atout majeur pour quiconque souhaitait mettre en valeur le caractère unique de son véhicule.
Une peinture Métallisée optimisée pour la durabilité
Dans un cas comme dans l’autre, la qualité de cette peinture offre une couverture optimale, permettant de couvrir environ 6 à 8 m² par litre dans des conditions normales d’application. Elle résiste efficacement aux rayons UV, à l’exposition à l’eau et aux agressions mécaniques légères, pour un résultat qui reste intact de longues années.
Volumes proposés et vernis disponibles
Afin de répondre aux attentes multiples des utilisateurs amateurs ou experts, la Métallisée CHAMPANA est proposée en formats variés adaptés à chaque usage. Vous pouvez ainsi choisir des contenants légers de 250 g pour des petits travaux précis, ou vous orienter vers des pots allant jusqu’à 3 kg pour une application sur surface étendue. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou bicomposant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de réparer facilement les imperfections légères.
Phase initiale : soigner la préparation
Un résultat de qualité passe avant tout par une mise en condition parfaite de la zone à traiter. Un nettoyage rigoureux, associé à un dégraissage complet retire toutes les particules résiduelles susceptibles de nuire à l’adhérence. Lorsqu’il le faut, l’usage d’un mastic permet de supprimer les aspérités avant peinture. Ce travail préliminaire est complété par un léger ponçage, effectué avec un abrasif de grain P400 à P600, pour obtenir une surface lisse. Dans le cas d'éléments non peints ou à l’état brut, l’ajout d'une sous-couche renforce encore la tenue de la peinture dans le temps.
Zoom sur les techniques d’application et les raisons d’utiliser un vernis
Que vous choisissiez une peinture en aérosol ou un pistolet de pulvérisation, il est recommandé de pulvériser deux voiles en croisement, en couche légère, avec un temps de séchage d'environ un quart d’heure entre chaque passage. Lors de l’utilisation d’un pistolet, une pression d'environ 2,2 bars à 2,5 bars est recommandée, alors qu’une agitation énergique est fortement recommandée pour les sprays. Le recours à un revêtement protecteur, bien qu'optionnel sur une finition mate, peut s’avérer recommandé pour protéger durablement, en particulier dans les zones exposées aux agressions.
Idéale pour les applications automobiles, cette teinte s’applique aussi bien sur la porte, le bouclier avant/arrière, que sur le flanc, en soulignant le style du véhicule.
Recommandations de conservation, consignes de protection, et principes écologiques
Pour éviter que la peinture ne se dégrade, rangez les pots et aérosols entre 15?°C et 20?°C, à l’abri de l’humidité et de toute chaleur directe. Le port de gants et d’un masque est absolument nécessaire afin de limiter les risques liés aux émanations chimiques durant l'application de la peinture. Effectuez vos travaux de peinture dans un environnement avec bonne circulation d’air, et traitez les déchets tels que les pots épuisés et linges imprégnés conformément à la législation en application.
Quels sont les avantages de la Métallisée CHAMPANA proposée par MITSUBISHI ?
Opter pour la teinte CHM revient à adopter une finition d'origine, témoignant de l’expertise historique de MITSUBISHI. Que vous souhaitiez modifier ou restaurer une pièce, vous bénéficierez d’un haut pouvoir opacifiant et d’une couleur qui ne ternit pas. Produite en 1996, cette peinture se révèle être un produit parfait pour toute intervention sur un véhicule à quatre roues en quête d’une finition à la fois élégante et pérenne.





















