CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE EBC
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : MITSUBISHI
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : EBC
ANNÉE DÉBUT :
ANNÉE FIN : 2020
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (EBC)
Commercialisée en 2020, cette couleur se destine aux applications sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. Dans le respect de l'esprit de MITSUBISHI, la OEM MULTI TONE conserve l’aspect authentique tout en apportant une solide protection face aux intempéries et à l’usure du quotidien.
MITSUBISHI : un héritage fondé sur la transmission du savoir et l’exigence technique
Reconnue dans le milieu de la mécanique et du design, la marque MITSUBISHI s’est imposée grâce à ses solutions de surface alliant sobriété et solidité, plébiscitées pour leur qualité au fil du temps.
À l’époque de son lancement, elle représentait parfaitement la fusion réussie entre technologie avancée et savoir-faire, un élément distinctif pour quiconque cherchait à souligner le caractère unique de son véhicule.
Une formule Métallisée créée pour durer
Quelle que soit la finition choisie, la qualité de cette peinture offre une couverture optimale, permettant de couvrir environ 6 à 8 m² par litre dans des conditions d’application standard. Sa qualité lui permet de résister durablement aux UV, à l’infiltration d’eau et aux chocs légers, garantissant une finition durable année après année.
Du bon format au bon vernis : toutes les options
Afin de répondre aux besoins variés des carrossiers et des particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est proposée en formats variés adaptés à chaque usage. Vous pouvez ainsi opter pour de petits pots de 250 g pour des interventions localisées, ou privilégier des pots allant jusqu’à 3 kg pour une application sur surface étendue. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou double composant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.
Étape préliminaire : ne pas négliger la mise en condition
La clé d'un rendu parfait réside dans la préparation minutieuse de la surface à peindre. Un nettoyage soigneux, associé à un dégraissage favorise l’élimination des traces gênantes qui affecteraient la fixation de la peinture. Un mastic peut être appliqué pour corriger les irrégularités éventuelles, si nécessaire. Avant l’application de la peinture, un ponçage léger à l’aide d’un abrasif P400 à P600 permet d'uniformiser la surface. L’application d’une sous-couche, dans le cas de supports non traités ou neufs, est essentiel pour accroître la résistance du revêtement.
Application d’un vernis de protection : techniques efficaces et résultats
Que vous utilisiez une solution en spray ou un pistolet professionnel, il est recommandé de pulvériser deux voiles en croisement, en couche légère, avec un intervalle de repos de 10–15 min entre chaque application. Une pression de 2,2 à 2,5 bars est recommandée pour un bon rendu au pistolet, tandis qu’une agitation énergique de quelques minutes est nécessaire pour les bombes de peinture. Même si la pose d’un vernis reste facultative pour une peinture mate, elle peut s’avérer pertinente pour renforcer la résistance, notamment sur des zones soumises à des sollicitations fréquentes.
Idéale pour les applications automobiles, cette teinte s’applique aussi bien sur la portière, le bouclier avant/arrière, que sur l'aile, en soulignant le style du véhicule.
Entreposage des produits, précautions d’usage, et responsabilité écologique
Pour éviter que la peinture ne se dégrade, veillez à conserver vos produits entre 15?°C et 20?°C, à l’abri de l’humidité et des écarts de température et de toute chaleur directe. S’équiper d’une protection respiratoire et de gants est fortement recommandé afin de limiter les risques liés aux émanations chimiques durant la phase de pulvérisation. Pour votre sécurité et celle de l’environnement, privilégiez une zone bien ventilée et traitez les détritus (flacons vides) selon les règles en vigueur.
Pourquoi adopter la Métallisée OEM MULTI TONE de MITSUBISHI ?
Le choix de la teinte EBC représente une nuance d’exception, héritée de l’expertise de longue date de MITSUBISHI. Que vous souhaitiez modifier ou restaurer une pièce, vous bénéficierez d’un rendement optimal et d’une couleur qui ne ternit pas. Fabriquée 2020, cette peinture se révèle être un produit parfait pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une esthétique authentique et durable.





















