CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : OPEL
FINITION : métallisée
CODE COULEUR :
ANNÉE DÉBUT : 1987
ANNÉE FIN : 2000
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE
Produite en 1982 - 2000, cette couleur se destine aux usages sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. Conçue pour refléter l'héritage de OPEL, la OEM MULTI TONE allie fidélité esthétique et robustesse face aux contraintes du quotidien.
Le parcours de OPEL, illustration parfaite d’un équilibre entre tradition et expertise
Dans l’univers de la mécanique et du design, OPEL s’est illustré en proposant des revêtements à la fois élégants et robustes, reconnus pour leur fiabilité à travers les années.
À l’époque de son lancement, elle symbolisait pleinement l'alliance entre modernité et tradition artisanale, un élément distinctif pour quiconque voulait affirmer le caractère unique de son véhicule.
Une formulation Métallisée pensée pour durer
Peu importe la variante sélectionnée, la qualité de cette peinture offre une couverture optimale, avec un rendement moyen de 6 à 8 m² par litre dans des conditions normales d’application. Elle résiste efficacement aux rayons UV, à l’exposition à l’eau et aux petits chocs, pour un résultat qui reste intact de longues années.
Des pots aux aérosols, en passant par les vernis : toutes les options
Pour s’adapter aux préférences aussi bien des professionnels de la carrosserie que des utilisateurs particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en plusieurs capacités. Selon vos besoins, choisissez un conditionnement de 250 grammes pour des retouches ponctuelles, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une remise en état globale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou bicomposant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant 50 mL de base colorée + 50 mL de vernis protecteur) permettent de masquer en un clin d’œil les petits accrocs du quotidien.
Une surface bien préparée pour une tenue durable
La clé d'une finissage optimal réside dans la mise en état rigoureuse de la surface à peindre. Un nettoyage méticuleux et un dégraissage adapté fait disparaître toute impureté pouvant nuire à la bonne accroche de la peinture. Si besoin, l’usage d’un enduit de lissage permet de supprimer les aspérités avant peinture. Ce travail préliminaire est parachevé par un ponçage fin, effectué avec un papier abrasif adapté, pour assurer une bonne accroche. Lorsque l’on travaille sur des supports neufs, l’application d’un produit d’accroche permet d'assurer une meilleure tenue dans le temps.
Utilisation d’un vernis de protection : techniques efficaces et résultats
Peu importe l’outil – aérosol ou pistolet –, il est préférable de croiser deux couches fines, en laissant sécher 10 à 15 minutes entre chaque couche. Lors de l’utilisation d’un pistolet, une pression de 2,2 à 2,5 bars est adaptée, alors qu’une agitation énergique est indispensable pour les formules en bombe. Même si la pose d’un vernis reste optionnelle pour une peinture mate, elle peut s’avérer utile pour consolider la protection, notamment sur des surfaces régulièrement sollicitées.
Dans le cadre des véhicules, cette peinture met en valeur aussi bien la portière, le pare-chocs que l’aile, soulignant la ligne du véhicule conformément aux standards de la marque.
Stockage des produits, précautions d’usage, et engagement environnemental
Afin de préserver sa qualité dans le temps, rangez les pots et aérosols entre 15 et 20 °C, à l’abri de l’humidité et de toute exposition à une chaleur excessive. L’utilisation d’un masque et de gants demeure indispensable pour se protéger des émanations et des solvants pendant l’application. Effectuez vos travaux de peinture dans un espace aéré, et traitez les déchets tels que les contenants vides et linges imprégnés conformément à la loi en application.
Qu’est-ce qui rend la Métallisée OEM MULTI TONE signée OPEL si appréciée ?
Choisir la référence OEM MULTI TONE revient à miser sur une teinte d'origine, reflétant tout le savoir-faire de OPEL. Qu’il s’agisse d’un projet esthétique ou d'une réparation, cette peinture vous offre un résultat homogène ainsi qu’une stabilité colorimétrique durable. Produite en 1982 - 2000, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur une automobile en quête d’une finition à la fois élégante et pérenne.












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