CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE P3AS
NOM : JAUNE (2C)
MARQUE : PEUGEOT
FINITION : opaque
CODE COULEUR : P3AS
ANNÉE DÉBUT : 1983
ANNÉE FIN : 1997
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE : jaune
Peinture voiture Opaque JAUNE (2C) (P3AS)
Conçue pour offrir une dimension visuelle à l'Extérieur, cette version P3AS, fabriquée en 1983 - 1997, se distingue par sa résistance et son style raffiné. Sélectionner JAUNE (2C), c’est offrir à votre véhicule une finition robuste qui s’inscrit dans l’héritage de PEUGEOT.
Découverte de l’héritage signé PEUGEOT
Au fil des années, PEUGEOT est devenu un référent dans l’univers automobile, forgeant sa notoriété grâce à des véhicules légendaires et à une maîtrise en constante amélioration. La teinte JAUNE (2C) illustre bien cette philosophie : élaborée pour magnifier les lignes du véhicule, elle maintient la tradition d’authenticité qui a fait la réputation de la marque. Passionné par la remise en état ou simplement attiré par le design automobile (ou des motos), vous découvrirez dans cette finition l’alliance parfaite entre beauté et solidité.
Efficacité et aspect : le binôme idéal
Grâce à son aspect mat, JAUNE (2C) apporte un rendu cohérent et indémodable, exempt de brillance. Sa composition atténue habilement les petites irrégularités, révélant la pureté de la teinte. Un choix idéal pour ceux qui apprécient une allure discrète et chic.
Que vous préfériez un effet métallisé ou mat, cette peinture bénéficie d’une composition de haute qualité qui lui confère une excellente capacité de protection face aux effets du soleil, aux conditions météorologiques et aux impacts. Grâce à son fort pouvoir couvrant, variant entre 6 et 8 m² par litre, elle assure une couche uniforme sur les différentes zones du véhicule. En accord avec les exigences de PEUGEOT, elle combine performance et design pour un effet pérenne et irréprochable.
Repérer le conditionnement parfait pour une application réussie
La peinture Opaque JAUNE (2C) existe en différentes capacités pour répondre à toutes les exigences, allant d’une légère reprise ou d’une rénovation complète. Divers contenants sont proposés, allant de 250 grammes pour des petites réparations jusqu’à un maximum de 3 000 g pour repeindre en intégralité un pan entier de la carrosserie. Des sets pratiques (combinant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) sont également proposés pour des ajustements minutieux et rapides.
Afin de faciliter l’usage, la collection inclut des bombes de peinture de 400 mL, munis d'un système 1K ou 2K (bi-composant). Ces contenants sont particulièrement adaptés pour les surfaces difficiles d’accès et les formes irrégulières. Quel que soit votre sélection, vous bénéficiez d’une peinture de qualité professionnelle, associant durabilité et rendu soigné, en accord avec les standards exigeants de PEUGEOT.
Les étapes essentielles à respecter avant toute pose
Une préparation méticuleuse détermine la durabilité du résultat. Un dégraissage minutieux permet d’éliminer toute trace de poussière ou substance huileuse, tandis que le recours à un produit de rebouchage comble les irrégularités de l’élément à peindre. Un ponçage délicat, généralement réalisé avec un abrasif P400 à P600, améliore l’adhérence de la peinture. Si la zone traitée est neuve ou est très endommagée, un apprêt garantit une adhérence optimale et une résistance prolongée.
Procédure pour appliquer JAUNE (2C)
Les adeptes de bombes aérosols doivent s’assurer de secouer le flacon pendant quelques minutes afin d’obtenir un mélange homogène avant utilisation. Un test préalable sur une partie non visible sert à contrôler que la projection est homogène. Pour un rendu optimal, il est préférable d'effectuer deux fines applications, en laissant un temps de séchage de 10 à 15 minutes entre chaque pulvérisation.
Si vous utilisez le pistolet à peinture, une pression réglée entre 2,2 et 2,5 bars et des couches croisées à moitié vous aideront à limiter les excès de peinture et les démarcations. Bien que l’application d’un vernis ne soit pas toujours nécessaire pour la peinture mate, elle renforce la durabilité aux solvants et aux rayons ultraviolets, surtout dans des parties sujettes aux impacts et frottements.
Du capot à l’aile, la teinte JAUNE (2C) s’applique avec précision, valorisant le design d’origine conformément aux standards esthétiques de PEUGEOT.
Conseils pour un usage sûr et un bon stockage
Stocker la peinture dans un lieu tempéré entre 15 et 20 degrés garantit le maintien de ses propriétés chimiques. Il est recommandé d’éviter toute mise en contact avec des conditions humides ou des zones trop chaudes, qui pourraient altérer sa composition. Lors de l’application, portez des gants et un masque filtrant, et travaillez dans un espace correctement ventilé. Enfin, appliquer ces consignes, ainsi que les directives concernant le recyclage des contenants vides, assure une utilisation en toute sécurité et une empreinte environnementale maîtrisée.
Quels intérêts à utiliser la Opaque JAUNE (2C) de PEUGEOT ?
En choisissant la peinture Opaque JAUNE (2C), vous sélectionnez une teinte P3AS qui s’est affirmée dans la gamme de PEUGEOT en 1983 - 1997. Son excellent pouvoir couvrant et sa résistance aux éléments extérieurs attestent d’une qualité haut de gamme, tout en préservant le style authentique du véhicule. Quel que soit le véhicule à remettre à neuf ou à personnaliser, cette peinture convient à vos besoins et vous garantit une application experte, harmonieuse et durable.





















