Peinture voiture Métallisée SATIN SPRUCE

Développée en 1978 - 2000, cette teinte se destine aux usages sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. La référence SATIN SPRUCE reste fidèle à l'esprit d’origine, tout en garantissant une grande longévité face aux agressions climatiques.

L’ADN de PEUGEOT : entre racines profondes et vision technique

Reconnue dans le milieu de la mécanique et du design, la marque PEUGEOT s’est imposée grâce à ses finitions alliant design soigné et robustesse, plébiscitées pour leur fiabilité au fil du temps.

Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un compromis idéal entre innovation et tradition mécanique, offrant un atout esthétique à ceux qui voulaient souligner la particularité de leur véhicule.

Une formulation Métallisée pensée pour durer

Quelle que soit la finition choisie, la qualité de cette peinture garantit une excellente opacité, estimé en moyenne à 6-8 m² par litre dans des conditions d’application standard. Elle résiste efficacement aux rayons UV, à l’exposition à l’eau et aux petits chocs, pour un résultat qui reste intact de longues années.

Volumes proposés et vernis disponibles

Pour s’adapter aux contraintes aussi bien des professionnels de la carrosserie que des particuliers, la Métallisée SATIN SPRUCE est disponible en divers formats. Vous pouvez ainsi choisir des formats compacts de 250 grammes pour des interventions localisées, ou vous orienter vers des pots allant jusqu’à 3 kg pour une application sur surface étendue. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou double composant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant 50 mL de base colorée + 50 mL de vernis protecteur) permettent de réparer facilement les imperfections légères.

Préparation de surface : une étape déterminante pour le rendu final

La clé d'une finissage optimal réside dans la préparation minutieuse de la surface à peindre. Un nettoyage méticuleux et un dégraissage efficace fait disparaître toute présence résiduelle pouvant nuire à la bonne accroche de la peinture. Un mastic peut être appliqué pour rattraper les irrégularités éventuelles, si nécessaire. Ce travail préliminaire est terminé par un ponçage délicat, effectué avec un abrasif de grain P400 à P600, pour assurer une bonne accroche. Le recours à un primaire, dans le cas de pièces brutes ou récemment fabriquées, est essentiel pour garantir un résultat durable.

Tout savoir sur les techniques d’application et les raisons d’utiliser un vernis

Qu’il s’agisse d’un spray ou d’un pistolet, il est préférable de croiser deux couches fines, en respectant un temps de séchage de 10 à 15 minutes. Il est conseillé d’utiliser le pistolet à une pression à 2.2–2.5 bars, tandis que les bombes nécessitent une préparation dynamique de plusieurs minutes avant application. L’ajout d’un vernis, bien que non indispensable sur une peinture opaque, peut s’avérer utile pour préserver la surface, en particulier dans les zones fréquemment sollicitées ou exposées aux produits corrosifs.

Dans le cadre des véhicules, cette peinture valorise autant la portière que le pare-chocs ou l’aile, rehaussant le design global conformément aux normes du fabricant.

Stockage des produits, sécurité, et responsabilité écologique

Pour garantir la longévité du produit, stockez les produits restants dans un endroit à température stable, idéalement entre 15?°C et 20?°C, à l’abri de l’eau, des variations thermiques et des fortes chaleurs. Porter un masque et des gants est absolument nécessaire afin d'éviter toute exposition aux solvants durant l'application de la peinture. Pour votre sécurité et celle de l’environnement, privilégiez une zone bien ventilée et traitez les détritus (contenants) selon les normes en place.

Qu’est-ce qui rend la Métallisée SATIN SPRUCE signée PEUGEOT si appréciée ?

Sélectionner la couleur SATIN SPRUCE revient à adopter une finition d'origine, reflétant tout le savoir-faire de PEUGEOT. Dans un objectif de personnalisation ou de remise à neuf, cette peinture vous offre un excellent niveau de couvrance ainsi qu’une stabilité colorimétrique durable. Fabriquée 1978 - 2000, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur un véhicule à quatre roues en quête d’une apparence fidèle et résistante.