CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE 883
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : RENAULT
FINITION : opaque
CODE COULEUR : 883
ANNÉE DÉBUT :
ANNÉE FIN : 1986
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Opaque OEM MULTI TONE (883)
Commercialisée en 1986, cette couleur se destine aux usages sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. Conçue pour refléter l'héritage de RENAULT, la OEM MULTI TONE allie fidélité esthétique et robustesse face aux facteurs extérieurs.
L’histoire de RENAULT, illustration parfaite d’un équilibre entre tradition et expertise
Reconnue dans le milieu de la mécanique et du design, la marque RENAULT s’est imposée grâce à ses solutions de surface alliant sobriété et résistance, plébiscitées pour leur constance au fil du temps.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un compromis idéal entre avance technologique et tradition mécanique, offrant un avantage certain à ceux qui désiraient mettre en avant la personnalité unique de leur véhicule.
Une composition Opaque longue durée pour des performances qui tiennent dans le temps
La variante opaque de la teinte OEM MULTI TONE offre une couvrance intégrale, idéale pour un effet visuel sobre et équilibré. Avec sa capacité à atténuer les défauts et à offrir un rendu moins brillant, elle garantit un rendu sobre et distingué.
Indépendamment de la version choisie, cette peinture présente une formulation hautement couvrante, avec un taux de couverture moyen de 6 à 8 m² par litre dans des conditions d’application optimales. Sa qualité lui permet de résister durablement aux rayons du soleil, à l’humidité et aux chocs légers, garantissant une finition stable année après année.
Gamme de conditionnements et choix de vernis
Pour s’adapter aux contraintes aussi bien des professionnels de la carrosserie que des utilisateurs particuliers, la Opaque OEM MULTI TONE est disponible en divers formats. Vous pouvez ainsi utiliser des formats compacts de 250 grammes pour des petits travaux précis, ou vous orienter vers des pots allant jusqu’à 3 kg pour une application sur surface étendue. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou 2K (bi-composant), tandis que des packs de réparation (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de réparer facilement les imperfections légères.
Avant l’application : préparer correctement la surface
Un résultat de qualité passe avant tout par une préparation précise de la zone à peindre. Un nettoyage rigoureux, associé à un dégraissage complet élimine toutes les particules résiduelles susceptibles d'affecter la bonne accroche. On peut recourir à un produit de rebouchage pour rattraper les légers défauts, quand cela s’avère utile. En étape finale de préparation, un travail d’abrasion doux à l’aide d’un papier de verre grain P400–P600 permet d'uniformiser la surface. Dans le cas d'éléments non peints ou à l’état brut, l’ajout d'une sous-couche améliore la durabilité du revêtement.
Utilisation d’un vernis de finition : techniques efficaces et résultats
Que vous optiez pour un aérosol de peinture ou un pistolet, il est conseillé de procéder à deux couches croisées en voiles légers, en laissant un intervalle de séchage de 10 à 15 minutes. L’idéal est de régler le pistolet à une pression entre 2,2 et 2,5 bar, tandis que les bombes nécessitent une préparation dynamique de plusieurs minutes avant application. Même si la pose d’un vernis reste non obligatoire pour une teinte sans brillance, elle peut s’avérer judicieuse pour renforcer la résistance, notamment sur des parties exposées à de fortes contraintes ou à des produits corrosifs.
Pensée pour les voitures, cette teinte s’applique aussi bien sur la porte, le pare-chocs, que sur le flanc, en soulignant le style du véhicule.
Conservation des produits, précautions d’usage, et respect de l’environnement
La peinture se conserve mieux, il est recommandé de garder les pots et les aérosols dans un environnement tempéré, idéalement entre 15 et 20 °C, à l’écart de l’humidité et de toute exposition solaire directe. Pour garantir une application en toute sécurité, il est impératif de s’équiper de protections adaptées, notamment face aux solvants lors de la pose du produit. Par mesure de sécurité et de santé, privilégiez une zone bien ventilée et éliminez les matériaux usagés (flacons vides) selon les règles en vigueur.
Quels sont les atouts de la Opaque OEM MULTI TONE proposée par RENAULT ?
Le choix de la teinte 883 représente une option hautement qualitative, signe distinctif du travail de précision mené par RENAULT. Qu’il s’agisse de customiser ou de restaurer une pièce endommagée, vous profiterez d’un excellent pouvoir d’opacité et d’une durabilité colorimétrique à long terme. Issue de la production 1986, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une finition à la fois élégante et pérenne.





















