Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (XNB)

Commercialisée en 1997 - 2013, cette nuance se destine aux usages sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. Pensée dans la tradition stylistique de RENAULT, la OEM MULTI TONE combine rendu fidèle et résistance renforcée face aux aléas du temps.

Le parcours de RENAULT, reflet d'une maîtrise issue de la tradition et de l’excellence

Reconnue dans le milieu de la mécanique et du design, la marque RENAULT s’est imposée grâce à ses solutions de surface alliant élégance et robustesse, plébiscitées pour leur fiabilité au fil du temps.

À l’époque de son lancement, elle symbolisait pleinement l'alliance entre innovation et savoir-faire, un élément distinctif pour quiconque souhaitait mettre en valeur le caractère unique de son véhicule.

Une composition Métallisée robuste pour des performances qui durent

Quel que soit le type de finition utilisé, cette peinture présente une composition à fort pouvoir opacifiant, avec un rendement estimé entre 6 et 8 m²/L dans des conditions d’application optimales. Sa qualité lui permet de résister durablement aux UV, à l’humidité et aux petites agressions extérieures, garantissant une finition pérenne année après année.

Types de contenants et choix de vernis

Pour s’adapter aux préférences aussi bien des professionnels de la carrosserie que des utilisateurs particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en plusieurs capacités. Vous pouvez ainsi choisir des contenants légers de 250 g pour des retouches ciblées, ou préférer des pots allant jusqu’à 3 kg pour une application sur surface étendue. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou 2K (bi-composant), tandis que des ensembles de finition (contenant 50 mL de base colorée + 50 mL de vernis protecteur) permettent de réparer facilement les imperfections légères.

Étape préliminaire : soigner la préparation

Un résultat de qualité passe avant tout par une étape de préparation méticuleuse de la zone à traiter. Le nettoyage précis combiné à un dégraissage soigneux retire toutes les particules résiduelles susceptibles de compromettre l’adhérence. Lorsqu’il le faut, l’usage d’un produit adapté permet de combler les petits défauts avant peinture. Un ponçage en douceur, généralement avec un abrasif de grain P400 à P600, vient parfaire la préparation. Avec des supports neufs, l’application d’un produit d’accroche permet de prolonger la durabilité du rendu final.

Les différentes façons d’appliquer un vernis protecteur et quels en sont les intérêts

L’utilisation d’une bombe aérosol ou d’un pistolet, il est préférable d'appliquer deux passages en croisé, en attendant entre 10 et 15 minutes entre les applications. Pour une application au pistolet, une pression d'environ 2,2 bars à 2,5 bars est idéale, alors qu’une secousse de plusieurs minutes est indispensable pour les formules en bombe. Le recours à un revêtement protecteur, bien qu'optionnel sur une finition mate, peut s’avérer recommandé pour protéger durablement, en particulier dans les zones soumises à des contraintes mécaniques ou chimiques.

Dans le cadre des automobiles, cette peinture valorise autant la portière que le pare-chocs ou l’aile, accentuant les courbes du modèle conformément aux exigences constructeur.

Entreposer correctement, assurer la sécurité, et agir de manière responsable

Afin d’optimiser la conservation de la peinture, stockez les produits restants dans un endroit à température stable, idéalement entre 15?°C et 20?°C, à l’abri de l’eau, des variations thermiques et des fortes chaleurs. L’utilisation d’un équipement respiratoire et de gants de protection demeure indispensable pour se préserver sa santé face aux vapeurs et aux produits chimiques pendant l’opération de peinture. Effectuez vos travaux de peinture dans un espace aéré, et éliminez les restes de produit tels que les contenants vides et chiffons souillés conformément à la législation en vigueur.

Qu’est-ce qui rend la Métallisée OEM MULTI TONE signée RENAULT intéressante ?

Avec la sélection de la nuance XNB, vous faites le choix d’une finition d'origine, fruit de l’expérience reconnue de RENAULT dans le domaine. Pour une démarche de customisation ou de réparation, vous bénéficierez d’un fort pouvoir couvrant et d’une longévité exceptionnelle de la teinte. Produite en 1997 - 2013, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une apparence fidèle et résistante.