CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE XNC
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : RENAULT
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : XNC
ANNÉE DÉBUT : 1997
ANNÉE FIN : 2013
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (XNC)
Conçue pour améliorer l'apparence extérieure de l’Extérieur, et produite en 1997 - 2013, cette pièce XNC se distingue par son harmonie idéale entre design et résistance. En choisissant OEM MULTI TONE, vous conférez à votre véhicule une apparence pérenne qui honore parfaitement le patrimoine de RENAULT.
Un coup d’œil sur l'héritage de RENAULT
Avec les générations, RENAULT a su devenir une figure de proue majeure dans le domaine automobile, forgeant sa réputation à travers des créations iconiques et un savoir-faire en constante progression. La teinte OEM MULTI TONE en est un parfait exemple : développée pour valoriser les lignes du véhicule, elle perpétue l'héritage qui a façonné l’identité de la marque. Passionné par la rénovation ou tout bonnement sensible par le design automobile (ou des motos), vous apprécierez dans cette teinte la combinaison idéale entre élégance et résistance.
Performance et esthétique, un tandem gagnant
Peu importe le type de finition choisi, cette peinture a été conçue avec une technologie performante qui lui apporte une excellente durabilité face aux ultraviolets, aux conditions météorologiques et aux projections. Grâce à son fort pouvoir couvrant, situé entre 6 et 8 m² par litre, elle assure une application homogène sur l’ensemble des surfaces traitées. Fidèle à l’excellence de RENAULT, elle associe performance et élégance pour un rendu pérenne et exemplaire.
Comment sélectionner le format le plus pertinent à votre projet
La peinture Métallisée OEM MULTI TONE se vend en plusieurs contenances pour convenir à toutes les utilisations, que ce soit d’une retouche rapide ou d’une rénovation complète. Vous trouverez ainsi des contenants de 250 g pour masquer de petits défauts, jusqu’à 3 kg pour repeindre intégralement un élément important. Des packs spécifiques (incluant 50 mL de peinture avec 50 mL de vernis) sont également proposés pour des finitions rapides et minutieuses.
Afin de rendre l’application plus aisée, la collection propose des aérosols de 400 millilitres, munis d'un système 1K ou bien solution 2K. Ces contenants sont idéalement pensés pour les éléments complexes et les courbes marquées. Indépendamment du format retenu, vous disposez d’une formule haut de gamme, associant durabilité et rendu soigné, en accord avec les standards exigeants de RENAULT.
Les bons réflexes avant pose
Avant toute application de peinture, une mise en œuvre soignée est nécessaire pour assurer un rendu parfait. La première étape consiste à nettoyer soigneusement la zone à peindre afin de supprimer poussières, graisses et dépôts indésirables. Après cela, un mastic est appliqué pour lisser les éventuelles irrégularités et obtenir une surface lisse. Un ponçage avec un abrasif moyen est recommandé pour assurer une meilleure tenue. Pour finir, l’ajout d’un primaire est fortement recommandé si la surface est neuve ou particulièrement endommagée, afin de maximiser l’adhérence et de prolonger la longévité du revêtement.
Mode d’emploi pour mettre en œuvre OEM MULTI TONE
Ceux qui privilégient la peinture en aérosol doivent bien agiter le flacon pendant 2 à 3 minutes afin d’obtenir un mélange fluide avant utilisation. Un test préalable sur une partie non visible aide à s’assurer que la diffusion est régulière. Pour un effet uniforme, il est préférable d'appliquer deux couches légères, en laissant un intervalle de 10 à 15 minutes entre chaque pulvérisation.
Si vous appliquez la peinture avec un pistolet, il est conseillé de régler sur une force de pulvérisation adaptée entre 2,2 et 2,5 bars, avec des applications chevauchantes de 50 % afin de réduire les problèmes d’égouttement et de traces visibles. L’ajout d’un vernis n’est pas forcément nécessaire sur une peinture mate, mais il optimise la durabilité contre les solvants et les expositions au soleil, surtout sur les parties du véhicule soumises aux chocs et aux frottements.
Du capot à l’aile, la teinte OEM MULTI TONE s’intègre harmonieusement, respectant les lignes du constructeur conformément aux codes visuels de RENAULT.
Mesures de sécurité et conseils de stockage
Stocker la peinture dans un environnement maintenu entre 15 °C et 20 °C aide à préserver ses propriétés chimiques. Évitez toute proximité avec une atmosphère trop humide ou des zones trop chaudes, sous peine d’une dégradation de la peinture. Pendant l’utilisation, portez des protections adaptées et un système de protection respiratoire, et opérez dans un endroit bien aéré. Enfin, suivre ces règles, ainsi que les directives concernant la gestion des déchets, assure une application fiable et une empreinte environnementale maîtrisée.
Quels avantages à choisir la Métallisée OEM MULTI TONE de RENAULT ?
En choisissant la peinture Métallisée OEM MULTI TONE, vous privilégiez une teinte XNC qui a su s’imposer dans la collection de RENAULT en 1997 - 2013. Son remarquable rendement et sa robustesse aux éléments extérieurs attestent d’une fabrication soignée, tout en respectant le style authentique du modèle. Peu importe le type de voiture à restaurer ou à modifier, cette formulation s’adapte à vos exigences et vous garantit une finition professionnelle, harmonieuse et durable.





















