CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE XTF
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : RENAULT
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : XTF
ANNÉE DÉBUT : 1997
ANNÉE FIN : 2015
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (XTF)
Conçue pour embellir l'esthétique visuelle de l'Extérieur, et produite en 1997 - 2015, cette référence XTF se distingue par son juste compromis entre esthétique et solidité. Faire le choix de OEM MULTI TONE, c’est assurer à votre véhicule une finition robuste qui s’inscrit dans l’héritage de RENAULT.
Présentation de l’héritage industriel signé RENAULT
Avec les générations, RENAULT est devenu une figure de proue essentielle dans le monde automobile, forgeant sa notoriété à travers des modèles iconiques et un savoir-faire en perpétuelle amélioration. La teinte OEM MULTI TONE en est un exemple frappant : développée pour valoriser les courbes du véhicule, elle fait perdurer l'exigence qui a défini l’identité de la marque. Que vous soyez un fervent amateur de remise à neuf ou un amateur de design raffiné, cette peinture vous apporte un mélange parfait entre style et résistance.
L’équilibre idéal entre performance et apparence
Que vous préfériez un effet métallisé ou mat, cette peinture bénéficie d’une technologie performante qui lui offre une remarquable résistance face aux effets du soleil, aux aléas climatiques et aux impacts. Grâce à son fort pouvoir couvrant, variant entre 6 et 8 m² par litre, elle offre une pose régulière sur l’ensemble des surfaces traitées. En accord avec les exigences de RENAULT, elle associe performance et design pour un rendu fiable et exemplaire.
Comment sélectionner le format le plus pertinent à votre travail à réaliser
Présentée en divers formats, la peinture Métallisée OEM MULTI TONE répond à tous les besoins, des retouches localisées aux repeints intégrals. Vous trouverez ainsi des contenants de 250 grammes pour masquer de petites irrégularités, jusqu’à 3 kilogrammes pour couvrir totalement un composant majeur. Des packs spécifiques (comprenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) sont également proposés pour des retouches précises et efficaces.
Pour une utilisation optimale, la gamme propose des bombes aérosols de 400 millilitres, munies d’un film protecteur mono-composant ou système 2K. Ces formules facilitent l’usage sur les zones complexes et sur les courbes marquées. Quel que soit le format choisi, vous disposez d’une solution technique et résistante, respectant les normes strictes de RENAULT.
Les gestes incontournables à respecter avant toute pose
Pour assurer un rendu optimal, une mise en œuvre soignée est essentielle pour assurer un rendu parfait. La première étape consiste à nettoyer soigneusement la zone à peindre afin de supprimer poussières, graisses et autres impuretés. Une fois propre, un enduit est appliqué pour corriger les aspérités et garantir une préparation homogène. Un ponçage au grain P400 à P600 permet d’améliorer l’adhérence pour optimiser l’accroche de la peinture. Dernière étape, l’usage d’une sous-couche s’avère essentiel si la pièce est brute ou fortement altérée, afin de renforcer la tenue et de prolonger la longévité du revêtement.
Appliquer facilement OEM MULTI TONE en peu de temps
Les adeptes de peinture en aérosol doivent bien agiter le contenant pendant environ 2 minutes afin d’assurer un mélange homogène avant utilisation. Une pulvérisation de contrôle sur une partie non visible sert à contrôler que la projection est homogène. Pour un rendu optimal, il est conseillé de réaliser deux fines applications, en respectant un délai de 10 à 15 minutes entre chaque pulvérisation.
Pour une application au pistolet, il est préférable de régler sur une force de pulvérisation adaptée entre 2,2 et 2,5 bars, avec des applications chevauchantes de 50 % afin de limiter les problèmes d’égouttement et de démarcations. L’ajout d’un vernis n’est pas systématique sur une peinture mate, mais il améliore considérablement la résistance contre les agents agressifs et les rayons UV, notamment sur les parties du véhicule soumises aux chocs et aux frottements.
Sur les voitures, OEM MULTI TONE permet un rendu professionnel à toute pièce de carrosserie, sans trahir l’intention du fabricant propre à RENAULT.
Conservation et consignes de sécurité
Stocker la peinture dans un environnement où la température est comprise entre 15 et 20 degrés permet de conserver ses propriétés chimiques. Il faut empêcher toute exposition avec l’humidité ou des zones trop chaudes, sous peine d’une dégradation de la peinture. Lors de l’application, portez des gants et un masque filtrant, et travaillez dans un espace correctement ventilé. Pour terminer, appliquer ces recommandations, ainsi que les directives concernant le recyclage des contenants vides, permet une manipulation sans risque et un impact environnemental réduit.
Pourquoi préférer la Métallisée OEM MULTI TONE signée RENAULT ?
En optant pour la peinture Métallisée OEM MULTI TONE, vous privilégiez une version XTF qui a su s’imposer dans la ligne de produits de RENAULT en 1997 - 2015. Son remarquable rendement et sa résistance aux contraintes climatiques attestent d’une qualité haut de gamme, tout en respectant le look initial du véhicule. Peu importe le modèle à remettre à neuf ou à modifier, cette formulation s’adapte à vos exigences et vous assure une finition professionnelle, esthétique et pérenne.





















