CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE XTP
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : RENAULT
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : XTP
ANNÉE DÉBUT : 1997
ANNÉE FIN : 2016
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (XTP)
Produite en 1997 - 2016, cette teinte se destine aux usages sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. Pensée dans la tradition stylistique de RENAULT, la OEM MULTI TONE combine rendu fidèle et résistance renforcée face aux aléas du temps.
L'héritage de RENAULT : entre savoir-faire et innovation
Dans l’univers de la performance industrielle, RENAULT s’est distingué en proposant des revêtements à la fois raffinés et durables, reconnus pour leur efficacité à travers les années.
À l’époque de son lancement, elle incarnait déjà l'alliance entre modernité et savoir-faire, un atout majeur pour quiconque cherchait à souligner le style singulier de son véhicule.
Une composition Métallisée longue durée pour des performances qui tiennent dans le temps
Peu importe la variante sélectionnée, la qualité de cette peinture garantit une excellente opacité, estimé en moyenne à 6-8 m² par litre dans des conditions d’application standard. Elle résiste efficacement aux ultraviolets, à l’humidité et aux éventuelles micro-impacts, pour un résultat qui se maintient dans le temps.
Conditionnements variés et vernis disponibles
Afin de répondre aux attentes multiples des utilisateurs amateurs ou experts, la Métallisée OEM MULTI TONE est proposée en plusieurs volumes et formats. Selon vos besoins, choisissez un conditionnement de 250 grammes pour des finitions localisées, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une remise en état globale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou double composant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de réparer facilement les imperfections légères.
Une surface bien préparée pour une tenue durable
La clé d'un rendu parfait réside dans la mise en état rigoureuse de la surface à peindre. Le nettoyage minutieux combiné à un dégraissage efficace aide à éliminer résidus qui affecteraient la fixation de la peinture. Un mastic peut être appliqué pour corriger les irrégularités éventuelles, quand cela s’avère utile. Ce travail préliminaire est complété par un ponçage fin, effectué avec un grain fin, pour garantir une finition uniforme. Lorsque l’on travaille sur des pièces brutes, l’application d’un produit d’accroche permet de prolonger la durabilité du rendu final.
Techniques de pose et atouts d’un vernis protecteur
Que vous choisissiez une solution en spray ou un pistolet professionnel, il est recommandé de réaliser deux passes croisées, en pulvérisation modérée, avec un intervalle de repos d'environ un quart d’heure entre chaque application. Une pression d'environ 2,2 à 2,5 bar convient pour le pistolet, tandis qu’une agitation énergique de quelques minutes est recommandée pour les aérosols. Même si la pose d’un vernis reste non obligatoire pour une peinture mate, elle peut s’avérer judicieuse pour consolider la protection, notamment sur des zones soumises à des sollicitations fréquentes.
Conçue pour le secteur auto, cette teinte s’applique aussi bien sur la porte, le pare-chocs, que sur le flanc, en respectant les codes visuels du constructeur.
Conditions de stockage, mesures de sécurité, et principes écologiques
Pour garantir la longévité du produit, rangez vos contenants de peinture dans un espace à température modérée, idéalement entre quinze et vingt degrés, à l’abri de l’eau, des variations thermiques et des fortes chaleurs. L’utilisation d’un masque et de gants de protection demeure obligatoire pour se mettre à l’abri des solvants et des fumées toxiques pendant l’opération de peinture. Assurez-vous de travailler dans un environnement avec bonne circulation d’air, et gérez les déchets tels que les pots épuisés et chiffons souillés conformément à la loi en cours.
Qu’est-ce qui rend la Métallisée OEM MULTI TONE signée RENAULT intéressante ?
Avec la teinte XTP, vous faites le choix d’une couleur d'origine, qui incarne l’excellence de RENAULT. Qu’il s’agisse de personnaliser ou de rénover un élément abîmé, vous profiterez d’un pouvoir couvrant remarquable et d’une excellente tenue des pigments. Issue de la production 1997 - 2016, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur une automobile en quête d’une finition à la fois élégante et pérenne.





















