CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE XUF
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : RENAULT
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : XUF
ANNÉE DÉBUT : 1997
ANNÉE FIN : 2016
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (XUF)
Commercialisée en 1997 - 2016, cette nuance se destine aux usages sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. Conforme à l'identité de la marque RENAULT, la OEM MULTI TONE conserve l’aspect authentique tout en apportant une résistance remarquable face aux conditions climatiques variées et à l’exposition quotidienne.
L’histoire de RENAULT repose sur la tradition et l’expertise
Dans l’univers de la performance industrielle, RENAULT s’est illustré en proposant des traitements à la fois raffinés et durables, reconnus pour leur longévité à travers les années.
À l’époque de son lancement, elle symbolisait pleinement l'alliance entre modernité et tradition artisanale, un élément distinctif pour quiconque cherchait à souligner le design distinctif de son véhicule.
Une formulation Métallisée pensée pour durer
Quelle que soit la finition choisie, la qualité de cette peinture garantit une excellente opacité, permettant de couvrir environ 6 à 8 m² par litre dans des conditions d’application standard. Sa qualité lui permet de résister durablement aux rayons du soleil, à l’infiltration d’eau et aux petites agressions extérieures, garantissant une finition durable année après année.
Des pots aux aérosols, en passant par les vernis : toutes les options
Afin de répondre aux diverses exigences des professionnels comme des particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est proposée en formats variés adaptés à chaque usage. Vous pouvez ainsi opter pour des formats compacts de 250 grammes pour des petits travaux précis, ou préférer des pots allant jusqu’à 3 kg pour une remise à neuf complète. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou double composant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.
Travail préparatoire : une étape essentielle avant l’application
La clé d'une finissage optimal réside dans la mise en état rigoureuse de la surface à peindre. Un nettoyage scrupuleux, associé à un dégraissage minutieux retire toutes les impuretés susceptibles d'affecter la bonne accroche. Lorsqu’il le faut, l’usage d’un mastic permet de combler les petits défauts avant peinture. En étape finale de préparation, un ponçage léger à l’aide d’un abrasif P400 à P600 permet de préparer parfaitement le support. Pour des applications sur des surfaces non préparées, l’application d’un apprêt permet d'assurer une meilleure tenue dans le temps.
Appliquer correctement un vernis
Que vous optiez pour un aérosol de peinture ou un pistolet à peinture, il est conseillé d'effectuer deux applications en croisé en voiles légers, en laissant un délai de 10 à 15 minutes entre chaque couche. Une pression d'environ 2,2 à 2,5 bar est idéale pour une application au pistolet, tandis qu’une agitation énergique de quelques minutes est recommandée pour les bombes. L’application d’une couche de finition, bien qu'optionnel sur une surface sans effet brillant, peut s’avérer utile pour protéger durablement, en particulier dans les zones fréquemment sollicitées ou exposées aux produits corrosifs.
Dans le cadre des véhicules, cette peinture valorise autant la portière que le pare-chocs ou l’aile, rehaussant le design global conformément aux normes du fabricant.
Conservation des produits, sécurité, et respect de l’environnement
Pour maintenir les performances du produit, veillez à conserver vos produits entre 15 et 20 °C, à l’abri de l’humidité et de toute exposition à une chaleur excessive. Pour travailler dans de bonnes conditions, il est impératif de s’équiper de protections adaptées, face aux émanations nocives lors de l'utilisation du produit. Pour respecter les bonnes pratiques, privilégiez une zone bien ventilée et éliminez les matériaux usagés (chiffons utilisés) selon les dispositions réglementaires.
Pourquoi opter pour la Métallisée OEM MULTI TONE de RENAULT ?
Avec la sélection de la nuance XUF, vous faites le choix d’une teinte d'origine, qui incarne l’excellence de RENAULT. Pour personnaliser une pièce ou réparer des dommages, cette peinture vous offre un pouvoir couvrant impressionnant ainsi qu’une grande tenue face au temps et aux agressions extérieures. Issue de la production 1997 - 2016, cette peinture se révèle être un produit parfait pour toute intervention sur un véhicule à quatre roues en quête d’une esthétique authentique et durable.





















