CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE XWE
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : RENAULT
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : XWE
ANNÉE DÉBUT : 1997
ANNÉE FIN : 2016
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (XWE)
Produite en 1997 - 2016, cette couleur se destine aux applications sur votre Extérieur, offrant un rendu esthétique et résistant. Conforme à l'identité de la marque RENAULT, la OEM MULTI TONE préserve le caractère d’origine tout en offrant une résistance remarquable face aux conditions climatiques variées et à l’usure du quotidien.
Un savoir-faire signé RENAULT : entre maîtrise du passé et exigence moderne
Dans l’univers de la performance industrielle, RENAULT s’est fait remarquer en proposant des finitions à la fois raffinées et durables, reconnues pour leur fiabilité à travers les décennies.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un mélange harmonieux entre innovation et tradition mécanique, offrant un atout esthétique à ceux qui souhaitaient mettre en avant la personnalité unique de leur véhicule.
Une formulation Métallisée de haute tenue pensée pour un usage intensif
Que vous optiez pour une version mate, brillante ou métallisée, cette peinture présente une formulation hautement couvrante, avec un rendement estimé entre 6 et 8 m²/L dans des cadres techniques classiques. Elle résiste efficacement aux ultraviolets, à l’humidité et aux agressions mécaniques légères, pour un résultat qui conserve son aspect initial durablement.
Gamme de conditionnements et solutions de finition
Pour s’adapter aux contraintes aussi bien des carrossiers que des utilisateurs particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en divers formats. Selon vos besoins, choisissez des petits formats de 250 g pour des finitions localisées, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une remise en état globale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou double composant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.
Préparation de surface : une étape essentielle avant l’application
Un rendu irréprochable passe avant tout par une étape de préparation méticuleuse de la zone à traiter. Un nettoyage appliqué et un dégraissage efficace élimine toutes les impuretés susceptibles de nuire à l’adhérence. Lorsqu’il le faut, l’usage d’un produit adapté permet d'atténuer les imperfections avant peinture. En étape finale de préparation, un ponçage léger à l’aide d’un papier de verre grain P400–P600 permet de préparer parfaitement le support. L’ajout d’un apprêt, dans le cas d'éléments vierges, est essentiel pour garantir un résultat durable.
Application d’un vernis de finition : méthodes recommandées et bénéfices
Que vous choisissiez une bombe aérosol ou un pistolet professionnel, il est recommandé de réaliser deux passes croisées, en couche légère, avec un intervalle de repos de 10 à 15 minutes entre chaque passage. Une pression de 2,2 à 2,5 bars est idéale pour une application au pistolet, tandis qu’une agitation énergique de quelques minutes est recommandée pour les bombes de peinture. Même si la pose d’un vernis reste non obligatoire pour une peinture mate, elle peut s’avérer judicieuse pour renforcer la résistance, notamment sur des parties exposées à de fortes contraintes ou à des substances agressives.
Idéale pour les applications automobiles, cette teinte s’applique aussi bien sur la porte, le pare-chocs, que sur le flanc, en soulignant le style du véhicule.
Conservation des produits, précautions d’usage, et respect de l’environnement
Pour éviter que la peinture ne se dégrade, veillez à conserver vos produits entre 15 et 20 °C, à l’abri de l’humidité et des écarts de température et de toute source de chaleur. Porter un masque et des gants est fortement recommandé afin de limiter les risques liés aux émanations chimiques durant l'application de la peinture. Pour respecter les bonnes pratiques, travaillez dans un espace ventilé et éliminez les matériaux usagés (chiffons utilisés) selon les dispositions réglementaires.
Quels sont les avantages de la Métallisée OEM MULTI TONE proposée par RENAULT ?
Avec la teinte XWE, vous faites le choix d’une teinte d'origine, fruit de l’expérience reconnue de RENAULT dans le domaine. Qu’il s’agisse d’un projet esthétique ou d'une réparation, cette peinture vous offre un résultat homogène ainsi qu’une grande tenue face au temps et aux agressions extérieures. Fabriquée 1997 - 2016, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur une automobile en quête d’une finition à la fois élégante et pérenne.





















