Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (XWF)

Commercialisée en 1997 - 2015, cette couleur se destine aux applications sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. La référence OEM MULTI TONE reste fidèle à l'esprit d’origine, tout en garantissant une résistance exceptionnelle face aux éléments extérieurs.

L’histoire de RENAULT repose sur la transmission du savoir et l’exigence technique

Reconnue dans le milieu de la mécanique et du design, la marque RENAULT s’est imposée grâce à ses finitions alliant sobriété et résistance, plébiscitées pour leur fiabilité au fil du temps.

Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un mélange harmonieux entre avance technologique et savoir-faire, offrant un véritable plus à ceux qui souhaitaient mettre en avant la particularité de leur véhicule.

Une formulation Métallisée pensée pour durer

Quel que soit le type de finition utilisé, cette peinture présente une formulation hautement couvrante, avec un rendement estimé entre 6 et 8 m²/L dans des cadres techniques classiques. Elle résiste efficacement aux rayons UV, à l’exposition à l’eau et aux agressions mécaniques légères, pour un résultat qui conserve son aspect initial durablement.

Des pots aux aérosols, en passant par les vernis : ce que vous pouvez choisir

Afin de répondre aux besoins variés des utilisateurs amateurs ou experts, la Métallisée OEM MULTI TONE est proposée en plusieurs volumes et formats. Selon vos besoins, choisissez un conditionnement de 250 grammes pour des retouches ponctuelles, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une application complète. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou 2K (bi-composant), tandis que des kits de retouche (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de masquer en un clin d’œil les petits accrocs du quotidien.

Une bonne préparation pour une application réussie

Un résultat professionnel passe avant tout par une étape de préparation méticuleuse de la zone à traiter. Le nettoyage précis combiné à un dégraissage rigoureux supprime toute impureté pouvant compromettre l’efficacité de l’application. Lorsqu’il le faut, l’usage d’un produit adapté permet d'atténuer les aspérités avant peinture. En étape finale de préparation, un travail d’abrasion doux à l’aide d’un abrasif P400 à P600 permet de préparer parfaitement le support. Dans le cas d'éléments non peints ou à l’état brut, l’ajout d'une sous-couche améliore la durabilité du revêtement.

Zoom sur les gestes à adopter et les raisons d’utiliser un vernis protecteur

Que vous choisissiez une bombe aérosol ou un pistolet de pulvérisation, il est recommandé de passer deux couches croisées, en couche légère, avec un intervalle de repos de 10–15 min entre chaque passage. L’idéal est de régler le pistolet à une pression entre 2,2 et 2,5 bar, tandis que les bombes nécessitent une agitation prolongée de quelques minutes avant application. Sans être systématique, l’application d’un vernis sur une teinte mate peut être un choix avisé pour prolonger la durabilité, surtout sur des zones soumises à rude épreuve, comme des zones sensibles aux produits chimiques.

Dans le cadre des voitures, cette peinture met en valeur aussi bien la portière, le pare-chocs que l’aile, soulignant la ligne du véhicule conformément aux normes du fabricant.

Conservation des produits, sécurité, et respect de l’environnement

Afin de préserver sa qualité dans le temps, veillez à conserver vos produits entre 15?°C et 20?°C, à l’abri de l’humidité et des écarts de température et de toute source de chaleur. L’utilisation d’un équipement respiratoire et de gants adaptés demeure obligatoire pour se mettre à l’abri des solvants et des fumées toxiques pendant l’application. Travaillez toujours dans un lieu correctement aéré, en veillant à éliminer les déchets (emballages usagés, chiffons usagés) selon la norme environnementale applicable.

Pourquoi choisir la Métallisée OEM MULTI TONE de RENAULT ?

Sélectionner la couleur XWF revient à adopter une finition d'origine, témoignant de l’expertise historique de RENAULT. Dans un objectif de personnalisation ou de remise à neuf, cette peinture vous offre un pouvoir couvrant impressionnant ainsi qu’une grande tenue face au temps et aux agressions extérieures. Fabriquée 1997 - 2015, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur un véhicule à quatre roues en quête d’une finition à la fois élégante et pérenne.