CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE YNL
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : RENAULT
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : YNL
ANNÉE DÉBUT : 1998
ANNÉE FIN : 2018
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (YNL)
Développée en 1998 - 2018, cette couleur se destine aux usages sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. Dans le respect de l'esprit de RENAULT, la OEM MULTI TONE conserve l’aspect authentique tout en offrant une résistance remarquable face aux aléas du temps et à l’usure du quotidien.
L’ADN de RENAULT : entre racines profondes et vision technique
Dans l’univers de la mécanique et du design, RENAULT s’est illustré en proposant des traitements à la fois élégants et robustes, reconnus pour leur efficacité à travers les générations.
À l’époque de son lancement, elle représentait parfaitement la fusion réussie entre innovation et savoir-faire, un élément distinctif pour quiconque cherchait à souligner le caractère unique de son véhicule.
Une formulation Métallisée conçue pour la longévité
Peu importe la variante sélectionnée, la qualité de cette peinture assure un pouvoir couvrant élevé, estimé en moyenne à 6-8 m² par litre dans des conditions normales d’application. Sa qualité lui permet de résister durablement aux UV, à l’infiltration d’eau et aux chocs légers, garantissant une finition durable année après année.
Du bon format au bon vernis : ce que vous pouvez choisir
Pour s’adapter aux contraintes aussi bien des carrossiers que des utilisateurs particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en plusieurs capacités. Selon vos besoins, choisissez un conditionnement de 250 grammes pour des retouches ponctuelles, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une restauration intégrale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou bicomposant (2K), tandis que des ensembles de finition (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de masquer en un clin d’œil les petits accrocs du quotidien.
Phase initiale : ne pas négliger la mise en condition
La clé d'une finissage optimal réside dans la mise en état rigoureuse de la surface à peindre. Un nettoyage appliqué et un dégraissage adapté supprime toute impureté pouvant compromettre l’efficacité de l’application. En cas d’irrégularités, l’usage d’un enduit de lissage permet de supprimer les petits défauts avant peinture. Ce travail préliminaire est terminé par un ponçage délicat, effectué avec un papier abrasif adapté, pour obtenir une surface lisse. Dans le cas de supports neufs ou non traités, l’ajout d'une sous-couche renforce encore la tenue de la peinture dans le temps.
Appliquer correctement un vernis
Peu importe l’outil – aérosol ou pistolet –, il est préférable de croiser deux couches fines, en respectant un temps de séchage de 10 à 15 minutes. Lors de l’utilisation d’un pistolet, une pression de 2,2 à 2,5 bars est idéale, alors qu’une agitation énergique est conseillée pour les sprays. Même si la pose d’un vernis reste optionnelle pour une teinte sans brillance, elle peut s’avérer utile pour consolider la protection, notamment sur des parties exposées à de fortes contraintes ou à des substances agressives.
Pensée pour les voitures, cette teinte s’applique aussi bien sur la portière, le pare-chocs, que sur le flanc, en respectant les codes visuels du constructeur.
Stocker correctement, adopter les bons gestes, et minimiser l’impact écologique
Pour préserver les propriétés de la peinture, il est recommandé de conserver les produits dans un environnement tempéré, idéalement entre 15 et 20 °C, à l’écart de l’humidité et de chaleur excessive. Le port de gants et d’un masque est incontournable afin de se protéger des substances volatiles durant la phase de pulvérisation. Pour votre sécurité et celle de l’environnement, travaillez dans un espace ventilé et jetez les déchets (contenants) selon les dispositions réglementaires.
Quels sont les avantages de la Métallisée OEM MULTI TONE proposée par RENAULT ?
Avec la sélection de la nuance YNL, vous faites le choix d’une couleur d'origine, qui incarne l’excellence de RENAULT. Que vous souhaitiez modifier ou restaurer une pièce, vous bénéficierez d’un haut pouvoir opacifiant et d’une longévité exceptionnelle de la teinte. Produite en 1998 - 2018, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur un véhicule à quatre roues en quête d’une esthétique authentique et durable.





















