CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE YUW
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : RENAULT
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : YUW
ANNÉE DÉBUT : 1998
ANNÉE FIN : 2020
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (YUW)
Produite en 1998 - 2020, cette teinte se destine aux usages sur votre Extérieur, offrant un rendu esthétique et résistant. Dans le respect de l'esprit de RENAULT, la OEM MULTI TONE conserve l’aspect authentique tout en apportant une excellente durabilité face aux aléas du temps et à l’usure du quotidien.
L’histoire de RENAULT repose sur la tradition et l’expertise
Dans l’univers de la technique et de l’esthétique, RENAULT s’est distingué en proposant des traitements à la fois esthétiques et résistants, reconnus pour leur fiabilité à travers les décennies.
À l’époque de son lancement, elle incarnait déjà l'alliance entre modernité et tradition artisanale, un atout majeur pour quiconque cherchait à souligner le style singulier de son véhicule.
Une formulation Métallisée résistante pensée pour un usage intensif
Que vous optiez pour une version mate, brillante ou métallisée, cette peinture présente une composition à fort pouvoir opacifiant, avec un rendement estimé entre 6 et 8 m²/L dans des conditions d’application optimales. Sa qualité lui permet de résister durablement aux rayons du soleil, à l’humidité et aux micro-impacts du quotidien, garantissant une finition durable année après année.
Quels formats choisir et quelles sont les possibilités de finition
Afin de répondre aux attentes multiples des carrossiers et des particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est proposée en différents contenants et conditionnements. Vous pouvez ainsi opter pour des formats compacts de 250 grammes pour des retouches ciblées, ou privilégier des formats plus généreux jusqu’à 3 kilos pour une application sur surface étendue. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou double composant (2K), tandis que des packs de réparation (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.
Travail préparatoire : une étape déterminante pour le rendu final
La clé d'un rendu parfait réside dans la préparation minutieuse de la surface à peindre. Un nettoyage appliqué et un bon dégraissage permet d’éliminer résidus qui pourraient empêcher une bonne accroche. Si besoin, l’usage d’un mastic permet de supprimer les petits défauts avant peinture. Ce travail préliminaire est terminé par un ponçage fin, effectué avec un papier abrasif adapté, pour garantir une finition uniforme. Dans le cas de supports neufs ou non traités, l’ajout d'une primaire d’accrochage améliore la durabilité du revêtement.
Techniques de pose et bénéfices d’un vernis protecteur
Que vous optiez pour une solution en spray ou un pistolet pulvérisateur, il est conseillé d'effectuer deux applications en croisé en couches fines, en laissant un intervalle de séchage de 10 à 15 minutes. Une pression d'environ 2,2 à 2,5 bar convient pour le pistolet, tandis qu’une agitation de plusieurs minutes est préconisée pour les aérosols. Même si la pose d’un vernis reste non obligatoire pour une finition opaque, elle peut s’avérer judicieuse pour consolider la protection, notamment sur des surfaces régulièrement sollicitées.
Dans le cadre des véhicules, cette peinture valorise autant la portière que le pare-chocs ou l’aile, soulignant la ligne du véhicule conformément aux exigences constructeur.
Entreposer correctement, adopter les bons gestes, et préserver l’environnement
Afin d’optimiser la conservation de la peinture, rangez vos contenants de peinture dans un endroit à température stable, idéalement entre quinze et vingt degrés, à l’abri de l’eau, des variations thermiques et des fortes chaleurs. S’équiper d’une protection respiratoire et de gants est fortement recommandé afin d'éviter toute exposition aux solvants durant l'application de la peinture. Assurez-vous de travailler dans un lieu bien ventilé, et éliminez les restes de produit tels que les pots épuisés et chiffons souillés conformément à la réglementation en application.
Pourquoi choisir la Métallisée OEM MULTI TONE de RENAULT ?
Avec la teinte YUW, vous faites le choix d’une finition d'origine, qui incarne l’excellence de RENAULT. Qu’il s’agisse de donner une touche unique ou de remettre en état une surface altérée, vous profiterez d’un pouvoir couvrant remarquable et d’une grande stabilité de la couleur dans le temps. Fabriquée 1998 - 2020, cette peinture se révèle être un produit parfait pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une apparence fidèle et résistante.





















