CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE YVK
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : RENAULT
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : YVK
ANNÉE DÉBUT : 1998
ANNÉE FIN : 2021
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (YVK)
Développée en 1998 - 2021, cette teinte se destine aux applications sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. Fidèle à l'ADN de RENAULT, la OEM MULTI TONE préserve le caractère d’origine tout en offrant une solide protection face aux intempéries et à l’exposition quotidienne.
Un savoir-faire signé RENAULT : entre maîtrise du passé et exigence moderne
Dans l’univers de la performance industrielle, RENAULT s’est distingué en proposant des revêtements à la fois esthétiques et résistants, reconnus pour leur efficacité à travers les générations.
À l’époque de son lancement, elle incarnait déjà l'équilibre subtil entre innovation et tradition artisanale, un véritable avantage pour quiconque cherchait à souligner le caractère unique de son véhicule.
Une composition Métallisée longue durée pour des performances qui durent
Peu importe la variante sélectionnée, la qualité de cette peinture offre une couverture optimale, avec un rendement moyen de 6 à 8 m² par litre dans des conditions d’application standard. Sa qualité lui permet de résister durablement aux rayons du soleil, à l’infiltration d’eau et aux micro-impacts du quotidien, garantissant une finition durable année après année.
Gamme de conditionnements et solutions de finition
Pour s’adapter aux contraintes aussi bien des carrossiers que des utilisateurs particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en plusieurs capacités. Vous pouvez ainsi opter pour de petits pots de 250 g pour des retouches ciblées, ou vous orienter vers des pots allant jusqu’à 3 kg pour une application sur surface étendue. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou bicomposant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.
Travail préparatoire : une étape clé avant la mise en peinture
La clé d'une finissage optimal réside dans la mise en état rigoureuse de la surface à peindre. Le nettoyage minutieux combiné à un dégraissage soigneux élimine toutes les salissures susceptibles de nuire à l’adhérence. En cas d’irrégularités, l’usage d’un produit adapté permet d'atténuer les petits défauts avant peinture. Avant l’application de la peinture, un travail d’abrasion doux à l’aide d’un abrasif P400 à P600 permet de préparer parfaitement le support. L’ajout d’un apprêt, dans le cas de supports non traités ou neufs, est essentiel pour garantir un résultat durable.
Méthodes d’application et atouts d’un revêtement de finition
Que vous optiez pour une bombe aérosol ou un pistolet, il est conseillé de procéder à deux couches croisées en fines pulvérisations, en laissant un délai de 10 à 15 minutes entre chaque couche. Une pression d'environ 2,2 à 2,5 bar convient pour le pistolet, tandis qu’une agitation de plusieurs minutes est préconisée pour les bombes. Sans être systématique, l’application d’un vernis sur une finition opaque peut être un choix avisé pour accroître la résistance, surtout sur des zones en contact fréquent avec des agressions, comme des zones sensibles aux produits chimiques.
Conçue pour le secteur auto, cette teinte s’applique aussi bien sur la porte, le bouclier avant/arrière, que sur l'aile, en respectant les codes visuels du constructeur.
Stockage des produits, conditions d’utilisation, et respect de l’environnement
Pour garantir la longévité du produit, stockez les produits restants dans un espace à température modérée, idéalement entre 15?°C et 20?°C, à l’abri de l’eau, des variations thermiques et des fortes chaleurs. Pour travailler dans de bonnes conditions, il est impératif de porter un masque et des gants, notamment face aux solvants lors de l'utilisation du produit. Travaillez toujours dans un environnement ventilé, en veillant à jeter les résidus (contenants vides, lingettes souillées) selon la législation actuelle.
Qu’est-ce qui rend la Métallisée OEM MULTI TONE signée RENAULT si appréciée ?
Choisir la référence YVK revient à miser sur une teinte d'origine, reflétant tout le savoir-faire de RENAULT. Pour une démarche de customisation ou de réparation, vous bénéficierez d’un rendement optimal et d’une couleur qui ne ternit pas. Produite en 1998 - 2021, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur une automobile en quête d’une apparence fidèle et résistante.





















