Peinture moto Métallisée STRONTIUM YELLOW II(T595)

cette couleur se destine aux applications sur votre Extérieur, offrant un rendu esthétique et résistant. La référence STRONTIUM YELLOW II reste fidèle à l'esprit d’origine, tout en garantissant une tenue remarquable face aux éléments extérieurs.

L’histoire de TRIUMPH MOTORCYCLES repose sur la transmission du savoir et l’exigence technique

Dans l’univers de la technique et de l’esthétique, TRIUMPH MOTORCYCLES s’est distingué en proposant des traitements à la fois raffinés et durables, reconnus pour leur efficacité à travers les générations.

À l’époque de son lancement, elle incarnait déjà la fusion réussie entre technologie avancée et savoir-faire, un véritable avantage pour quiconque cherchait à souligner le design distinctif de son véhicule.

Une formule Métallisée optimisée pour la durabilité

Que vous optiez pour une version mate, brillante ou métallisée, cette peinture présente une formulation hautement couvrante, avec un taux de couverture moyen de 6 à 8 m² par litre dans des cadres techniques classiques. Sa qualité lui permet de résister durablement aux UV, à l’infiltration d’eau et aux chocs légers, garantissant une finition pérenne année après année.

Gamme de conditionnements et choix de vernis

Afin de répondre aux besoins variés des professionnels comme des particuliers, la Métallisée STRONTIUM YELLOW II est proposée en différents contenants et conditionnements. Selon vos besoins, choisissez des petits formats de 250 g pour des finitions localisées, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une restauration intégrale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou 2K (bi-composant), tandis que des ensembles de finition (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de masquer en un clin d’œil les petits accrocs du quotidien.

Une bonne préparation pour une application réussie

Un rendu irréprochable passe avant tout par une mise en condition parfaite de la zone à traiter. Le nettoyage méticuleux combiné à un dégraissage rigoureux nettoie toute trace pouvant compromettre l’efficacité de l’application. On peut recourir à un produit de rebouchage pour corriger les zones abîmées, le cas échéant. Un ponçage en douceur, généralement avec un abrasif de grain P400 à P600, permet de lisser la surface avant application. L’application d’une sous-couche, dans le cas de supports non traités ou neufs, est essentiel pour accroître la résistance du revêtement.

Application d’un vernis de finition : techniques efficaces et résultats

Peu importe si vous utilisez une peinture en aérosol ou un pistolet de pulvérisation, il est recommandé de réaliser deux passes croisées, en couche légère, avec un temps de pause d'environ un quart d’heure entre chaque application. Une pression de 2,2 à 2,5 bars convient pour le pistolet, tandis qu’une agitation de plusieurs minutes est nécessaire pour les bombes. L’application d’une couche de finition, bien que non indispensable sur une peinture opaque, peut s’avérer utile pour préserver la surface, en particulier dans les zones fréquemment sollicitées ou exposées aux produits corrosifs.

Pensée pour les motards exigeants, la teinte STRONTIUM YELLOW II s’applique sur le garde-boue et contribue à renforcer l'esprit d’origine du constructeur.

Stockage des produits, sécurité, et respect de l’environnement

Afin d’optimiser la conservation de la peinture, conservez les pots et aérosols dans un endroit à température stable, idéalement entre 15 et 20 degrés, à l’abri de l’humidité et de toute source de chaleur. Le port de gants et d’un masque est incontournable afin d'éviter toute exposition aux solvants durant le travail de mise en peinture. Travaillez toujours dans un lieu correctement aéré, en veillant à jeter les résidus (emballages usagés, lingettes souillées) selon la réglementation en vigueur.

Quels sont les atouts de la Métallisée STRONTIUM YELLOW II proposée par TRIUMPH MOTORCYCLES ?

En choisissant la référence T595, vous faites le choix d’une finition d'origine, issue du savoir-faire historique de TRIUMPH MOTORCYCLES. Pour une démarche de customisation ou de réparation, vous bénéficierez d’un rendement optimal et d’une couleur qui ne ternit pas. Cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur un véhicule moto en quête d’une esthétique authentique et durable.