CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE
NOM : CHERRY BLOSSOM RED
MARQUE : SUBARU
FINITION : métallisée
CODE COULEUR :
ANNÉE DÉBUT : 2007
ANNÉE FIN : 2013
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE : rouge
Peinture voiture Métallisée CHERRY BLOSSOM RED
Commercialisée en 2007 - 2013, cette teinte se destine aux applications sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. La référence CHERRY BLOSSOM RED reste fidèle à l'esprit d’origine, tout en garantissant une grande longévité face aux agressions climatiques.
SUBARU : un héritage fondé sur la tradition et l’expertise
Dans l’univers de la technique et de l’esthétique, SUBARU s’est illustré en proposant des finitions à la fois esthétiques et résistantes, reconnues pour leur longévité à travers les décennies.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un juste dosage entre avance technologique et tradition mécanique, offrant un atout esthétique à ceux qui souhaitaient souligner la personnalité unique de leur véhicule.
Une formule Métallisée créée pour durer
Indépendamment de la version choisie, cette peinture présente une formulation hautement couvrante, avec un rendement estimé entre 6 et 8 m²/L dans des standards d’application usuels. Sa qualité lui permet de résister durablement aux UV, à l’infiltration d’eau et aux micro-impacts du quotidien, garantissant une finition pérenne année après année.
Des pots aux aérosols, en passant par les vernis : toutes les options
Afin de répondre aux diverses exigences des carrossiers et des particuliers, la Métallisée CHERRY BLOSSOM RED est proposée en différents contenants et conditionnements. Selon vos besoins, choisissez un conditionnement de 250 grammes pour des retouches ponctuelles, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une remise en état globale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou bicomposant (2K), tandis que des ensembles de finition (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de masquer en un clin d’œil les petits accrocs du quotidien.
Préparation de surface : une étape clé avant la mise en peinture
Un résultat de qualité passe avant tout par une mise en condition parfaite de la zone à peindre. Un nettoyage appliqué et un dégraissage efficace aide à éliminer résidus qui affecteraient la fixation de la peinture. Un mastic peut être appliqué pour rattraper les zones abîmées, le cas échéant. Ce travail préliminaire est complété par un léger ponçage, effectué avec un abrasif de grain P400 à P600, pour assurer une bonne accroche. Dans le cas d'éléments non peints ou à l’état brut, l’ajout d'une primaire d’accrochage renforce encore la tenue de la peinture dans le temps.
Comment appliquer un vernis de finition et quels en sont les avantages
L’utilisation d’une bombe aérosol ou d’un pistolet, il est préférable d'appliquer deux passages en croisé, en attendant entre 10 et 15 minutes entre les applications. L’idéal est de régler le pistolet à une pression à 2.2–2.5 bars, tandis que les bombes nécessitent une secousse vigoureuse de quelques minutes avant application. Même si la pose d’un vernis reste non obligatoire pour une teinte sans brillance, elle peut s’avérer judicieuse pour consolider la protection, notamment sur des parties exposées à de fortes contraintes.
Conçue pour le secteur auto, cette teinte s’applique aussi bien sur la portière, le bouclier avant/arrière, que sur l'aile, en respectant les codes visuels du constructeur.
Entreposage des produits, conditions d’utilisation, et respect de l’environnement
Pour préserver les propriétés de la peinture, il est recommandé de garder les pots et les aérosols dans un lieu frais et sec, idéalement entre 15 et 20 °C, à l’écart de toute humidité et de chaleur excessive. S’équiper d’une protection respiratoire et de gants est incontournable afin de se protéger des substances volatiles durant l'application de la peinture. Travaillez toujours dans un environnement ventilé, en veillant à vous débarrasser des déchets (flacons vidés, chiffons usagés) selon la législation actuelle.
Quels sont les atouts de la Métallisée CHERRY BLOSSOM RED proposée par SUBARU ?
Opter pour la teinte CHERRY BLOSSOM RED revient à miser sur une teinte d'origine, illustrant la maîtrise technique de SUBARU acquise au fil des années. Qu’il s’agisse de donner une touche unique ou de restaurer une pièce endommagée, vous profiterez d’un haut niveau de couvrance et d’une excellente tenue des pigments. Produite en 2007 - 2013, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une finition à la fois élégante et pérenne.





















