CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE 900
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : SUBARU
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : 900
ANNÉE DÉBUT :
ANNÉE FIN : 1999
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (900)
Commercialisée en 1999, cette couleur se destine aux applications sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. La teinte OEM MULTI TONE reste dans la continuité du design de la marque, tout en garantissant une tenue remarquable face aux éléments extérieurs.
Le parcours de SUBARU, reflet d'une maîtrise issue de la tradition et de l’excellence
Dans l’univers de la mécanique et du design, SUBARU s’est fait remarquer en proposant des revêtements à la fois raffinés et durables, reconnus pour leur efficacité à travers les générations.
À l’époque de son lancement, elle symbolisait pleinement l'alliance entre modernité et savoir-faire, un véritable avantage pour quiconque voulait affirmer le style singulier de son véhicule.
Une formulation Métallisée pensée pour durer
Indépendamment de la version choisie, cette peinture présente une technologie de recouvrement avancée, avec un rendement estimé entre 6 et 8 m²/L dans des standards d’application usuels. Elle résiste efficacement aux ultraviolets, à l’humidité et aux agressions mécaniques légères, pour un résultat qui conserve son aspect initial durablement.
Du bon format au bon vernis : les combinaisons possibles
Afin de répondre aux attentes multiples des carrossiers et des particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est proposée en formats variés adaptés à chaque usage. Vous pouvez ainsi opter pour des contenants légers de 250 g pour des interventions localisées, ou privilégier des pots allant jusqu’à 3 kg pour une réfection totale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou double composant (2K), tandis que des ensembles de finition (contenant 50 mL de base colorée + 50 mL de vernis protecteur) permettent de masquer en un clin d’œil les petits accrocs du quotidien.
Avant l’application : préparer correctement la surface
Un résultat professionnel passe avant tout par une étape de préparation méticuleuse de la zone à peindre. Un nettoyage appliqué et un bon dégraissage fait disparaître toute présence résiduelle pouvant compromettre l’efficacité de l’application. Un mastic peut être appliqué pour traiter les irrégularités éventuelles, quand cela s’avère utile. En étape finale de préparation, un ponçage soigneux à l’aide d’un abrasif P400 à P600 permet de préparer parfaitement le support. L’application d’une sous-couche, dans le cas d'éléments vierges, est essentiel pour accroître la résistance du revêtement.
Application d’un vernis de protection : techniques efficaces et bénéfices
Que vous optiez pour une bombe aérosol ou un pistolet, il est conseillé de réaliser deux passages croisés en fines pulvérisations, en laissant un délai de 10 à 15 minutes entre chaque couche. Une pression de 2,2 à 2,5 bars est idéale pour une application au pistolet, tandis qu’une secousse prolongée est recommandée pour les bombes de peinture. Sans être systématique, l’application d’un vernis sur une teinte mate peut être un choix pertinent pour renforcer la protection, surtout sur des zones en contact fréquent avec des agressions, comme des zones sensibles aux produits chimiques.
Dans le cadre des véhicules, cette peinture met en valeur aussi bien la portière, le pare-chocs que l’aile, soulignant la ligne du véhicule conformément aux exigences constructeur.
Conditions de stockage, mesures de sécurité, et engagements environnementaux
Pour garantir la longévité du produit, rangez vos contenants de peinture dans un endroit à température stable, idéalement entre 15?°C et 20?°C, à l’abri de l’humidité et de toute source de chaleur. L’utilisation d’un masque et de gants de protection demeure obligatoire pour se préserver sa santé face aux vapeurs et aux produits chimiques pendant l’utilisation. Pour respecter les bonnes pratiques, travaillez dans un espace ventilé et éliminez les matériaux usagés (contenants) selon les dispositions réglementaires.
Quels sont les avantages de la Métallisée OEM MULTI TONE proposée par SUBARU ?
Le code couleur 900 représente une valeur sûre, qui témoigne du savoir-faire reconnu de SUBARU. Qu’il s’agisse de donner une touche unique ou de restaurer une pièce endommagée, vous profiterez d’un pouvoir couvrant remarquable et d’une excellente tenue des pigments. Fabriquée 1999, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une apparence fidèle et résistante.





















