CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE 90000000
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : SUBARU
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : 90000000
ANNÉE DÉBUT :
ANNÉE FIN : 1999
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (90000000)
Produite en 1999, cette nuance se destine aux applications sur votre Extérieur, offrant un rendu esthétique et résistant. La teinte OEM MULTI TONE reste fidèle à l'esprit d’origine, tout en assurant une résistance exceptionnelle face aux agressions climatiques.
Un savoir-faire signé SUBARU : entre racines profondes et vision technique
Reconnue dans le milieu de la mécanique et du design, la marque SUBARU s’est imposée grâce à ses solutions de surface alliant design soigné et résistance, plébiscitées pour leur qualité au fil du temps.
À l’époque de son lancement, elle incarnait déjà la fusion réussie entre modernité et tradition artisanale, un atout majeur pour quiconque voulait affirmer le style singulier de son véhicule.
Une formulation Métallisée fiable pensée pour les conditions exigeantes
Indépendamment de la version choisie, cette peinture présente une composition à fort pouvoir opacifiant, avec un rendement estimé entre 6 et 8 m²/L dans des standards d’application usuels. Elle résiste efficacement aux rayons UV, à l’humidité et aux éventuelles micro-impacts, pour un résultat qui reste intact de longues années.
Volumes proposés et vernis disponibles
Pour s’adapter aux contraintes aussi bien des professionnels de la carrosserie que des utilisateurs particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en plusieurs capacités. Vous pouvez ainsi choisir de petits pots de 250 g pour des retouches ciblées, ou privilégier des formats plus généreux jusqu’à 3 kilos pour une application sur surface étendue. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou 2K (bi-composant), tandis que des ensembles de finition (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de masquer en un clin d’œil les petits accrocs du quotidien.
Phase initiale : préparer minutieusement le support
Un résultat de qualité passe avant tout par une étape de préparation méticuleuse de la zone à peindre. Un nettoyage rigoureux, associé à un dégraissage permet d’éliminer traces gênantes qui affecteraient la fixation de la peinture. Si nécessaire, un enduit peut corriger les éventuelles irrégularités. Ce travail préliminaire est terminé par un ponçage fin, effectué avec un papier abrasif adapté, pour obtenir une surface lisse. Le recours à un primaire, dans le cas de pièces brutes ou récemment fabriquées, est essentiel pour garantir un résultat durable.
Façons d’appliquer et bénéfices d’un vernis protecteur
Que vous utilisiez une peinture en aérosol ou un pistolet de pulvérisation, il est recommandé de passer deux couches croisées, en couche légère, avec un intervalle de repos de 10 à 15 minutes entre chaque étape. Il est conseillé d’utiliser le pistolet à une pression entre 2,2 et 2,5 bar, tandis que les bombes nécessitent une secousse vigoureuse de quelques minutes avant application. Bien que non indispensable, l’application d’un vernis sur une finition opaque peut être un choix stratégique pour renforcer la protection, surtout sur des zones en contact fréquent avec des agressions, comme des surfaces touchées régulièrement.
Dans le cadre des voitures, cette peinture sublime les éléments comme la portière, le pare-chocs ou l’aile, accentuant les courbes du modèle conformément aux standards de la marque.
Bonnes pratiques de stockage, protocoles de protection, et approche écoresponsable
Pour préserver les propriétés de la peinture, il est recommandé de garder les pots et les aérosols dans un lieu frais et sec, idéalement entre 15?°C et 20?°C, à l’écart de l’humidité et de chaleur excessive. Afin d’assurer une protection efficace, il est impératif de porter un masque et des gants, notamment face aux solvants lors de la pose du produit. Assurez-vous de travailler dans un lieu bien ventilé, et gérez les déchets tels que les contenants vides et linges imprégnés conformément à la réglementation en cours.
Qu’est-ce qui rend la Métallisée OEM MULTI TONE signée SUBARU intéressante ?
Opter pour la teinte 90000000 revient à miser sur une teinte d'origine, reflétant tout le savoir-faire de SUBARU. Pour personnaliser une pièce ou réparer des dommages, cette peinture vous offre un excellent niveau de couvrance ainsi qu’une grande tenue face au temps et aux agressions extérieures. Fabriquée 1999, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur un véhicule à quatre roues en quête d’une finition à la fois élégante et pérenne.





















