CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE
NOM : FLORA RED
MARQUE : SUZUKI
FINITION : métallisée
CODE COULEUR :
ANNÉE DÉBUT : 1983
ANNÉE FIN : 2000
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE : rouge
Peinture voiture Métallisée FLORA RED
Produite en 1983 - 2000, cette nuance se destine aux applications sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. Conforme à l'identité de la marque SUZUKI, la FLORA RED conserve l’aspect authentique tout en offrant une résistance remarquable face aux conditions climatiques variées et à l’exposition quotidienne.
L’ADN de SUZUKI : entre maîtrise du passé et exigence moderne
Dans l’univers de la performance industrielle, SUZUKI s’est illustré en proposant des finitions à la fois esthétiques et résistantes, reconnues pour leur efficacité à travers les décennies.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un juste dosage entre innovation et savoir-faire, offrant un atout esthétique à ceux qui souhaitaient exprimer la personnalité unique de leur véhicule.
Une composition Métallisée longue durée pour des performances qui durent
Que vous optiez pour une version mate, brillante ou métallisée, cette peinture présente une composition à fort pouvoir opacifiant, avec un taux de couverture moyen de 6 à 8 m² par litre dans des standards d’application usuels. Sa qualité lui permet de résister durablement aux UV, à l’humidité et aux chocs légers, garantissant une finition pérenne année après année.
Quels formats choisir et quelles sont les possibilités de finition
Afin de répondre aux attentes multiples des carrossiers et des particuliers, la Métallisée FLORA RED est proposée en différents contenants et conditionnements. Selon vos besoins, choisissez des petits formats de 250 g pour des retouches ponctuelles, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une application complète. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou bicomposant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de réparer facilement les imperfections légères.
Travail préparatoire : une étape clé avant la mise en peinture
La clé d'une finissage optimal réside dans la mise en état rigoureuse de la surface à peindre. Un nettoyage approfondi et un bon dégraissage permet d’éliminer résidus qui pourraient empêcher une bonne accroche. Un mastic peut être appliqué pour corriger les zones abîmées, si nécessaire. Pour finaliser la préparation, un travail d’abrasion doux à l’aide d’un abrasif P400 à P600 permet de préparer parfaitement le support. Pour des applications sur des pièces brutes, l’application d’un apprêt permet d'assurer une meilleure tenue dans le temps.
Appliquer correctement un vernis
Peu importe l’outil – aérosol ou pistolet –, il est préférable de procéder par deux passes croisées, en laissant sécher 10 à 15 minutes entre chaque couche. Une pression de 2,2 à 2,5 bars est recommandée pour un bon rendu au pistolet, tandis qu’une agitation de plusieurs minutes est préconisée pour les bombes. Même si elle n’est pas obligatoire, l’application d’un vernis sur une surface non brillante peut être un choix avisé pour prolonger la durabilité, surtout sur des zones très sollicitées, comme des zones sensibles aux produits chimiques.
Dans le cadre des automobiles, cette peinture met en valeur aussi bien la portière, le pare-chocs que l’aile, soulignant la ligne du véhicule conformément aux exigences constructeur.
Stockage des produits, conditions d’utilisation, et respect de l’environnement
La peinture se conserve mieux, il est recommandé de stocker les contenants dans un lieu frais et sec, idéalement entre 15–20?°C, à l’écart de l’humidité et de chaleur excessive. L’utilisation d’un équipement respiratoire et de gants adaptés demeure obligatoire pour se préserver sa santé face aux vapeurs et aux produits chimiques pendant l’utilisation. Effectuez vos travaux de peinture dans un espace aéré, et traitez les déchets tels que les contenants vides et chiffons souillés conformément à la réglementation en application.
Quels sont les atouts de la Métallisée FLORA RED proposée par SUZUKI ?
Avec la sélection de la nuance FLORA RED, vous faites le choix d’une teinte d'origine, fruit de l’expérience reconnue de SUZUKI dans le domaine. Qu’il s’agisse de personnaliser ou de restaurer une pièce endommagée, vous profiterez d’un excellent pouvoir d’opacité et d’une grande stabilité de la couleur dans le temps. Fabriquée 1983 - 2000, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une esthétique authentique et durable.




















