CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE D1P
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : SUZUKI
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : D1P
ANNÉE DÉBUT :
ANNÉE FIN : 2018
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (D1P)
Développée en 2018, cette couleur se destine aux usages sur votre Extérieur, offrant un rendu esthétique et résistant. Conçue pour refléter l'héritage de SUZUKI, la OEM MULTI TONE allie fidélité esthétique et robustesse face aux contraintes du quotidien.
L’histoire de SUZUKI, symbole d’un savoir-faire transmis et perfectionné
Dans l’univers de la mécanique et du design, SUZUKI s’est illustré en proposant des finitions à la fois raffinées et durables, reconnues pour leur fiabilité à travers les décennies.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un compromis idéal entre innovation et tradition mécanique, offrant un véritable plus à ceux qui souhaitaient mettre en avant la particularité de leur véhicule.
Une formule Métallisée étudiée pour durer
Peu importe la variante sélectionnée, la qualité de cette peinture offre une couverture optimale, estimé en moyenne à 6-8 m² par litre dans des conditions d’application standard. Elle résiste efficacement aux rayons UV, à l’exposition à l’eau et aux agressions mécaniques légères, pour un résultat qui reste intact de longues années.
Formats disponibles et options de vernis
Pour s’adapter aux préférences aussi bien des professionnels de la carrosserie que des utilisateurs particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en une gamme de conditionnements modulables. Selon vos besoins, choisissez un conditionnement de 250 grammes pour des retouches ponctuelles, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une restauration intégrale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou double composant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant 50 mL de base colorée + 50 mL de vernis protecteur) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.
Travail préparatoire : une étape clé avant la mise en peinture
Un rendu irréprochable passe avant tout par une étape de préparation méticuleuse de la zone à traiter. Un nettoyage soigneux, associé à un dégraissage nettoie toute impureté pouvant altérer l’adhérence de la peinture. Un mastic peut être appliqué pour corriger les légers défauts, si nécessaire. Un ponçage délicat, généralement avec un papier abrasif entre P400 et P600, finalise ce travail préliminaire. Le recours à un primaire, dans le cas d'éléments vierges, est essentiel pour garantir un résultat durable.
Comment appliquer un vernis protecteur et quels en sont les points forts
Que vous optiez pour une solution en spray ou un pistolet, il est conseillé de réaliser deux passages croisés en voiles légers, en laissant un temps de séchage de 10 à 15 minutes. Une pression d'environ 2,2 à 2,5 bar est recommandée pour un bon rendu au pistolet, tandis qu’une secousse prolongée est nécessaire pour les bombes de peinture. Sans être systématique, l’application d’un vernis sur une teinte mate peut être un choix avisé pour prolonger la durabilité, surtout sur des zones très sollicitées, comme des éléments exposés aux frottements.
Idéale pour les applications automobiles, cette teinte s’applique aussi bien sur la portière, le pare-chocs, que sur l'aile, en respectant les codes visuels du constructeur.
Conditions de stockage, mesures de sécurité, et principes écologiques
Afin de préserver sa qualité dans le temps, rangez les pots et aérosols entre une température stable de 15 à 20 °C, à l’abri de l’humidité et de toute source de chaleur. L’utilisation d’un équipement respiratoire et de gants demeure indispensable pour se mettre à l’abri des solvants et des fumées toxiques pendant l’opération de peinture. Travaillez toujours dans un lieu correctement aéré, en veillant à éliminer les déchets (contenants vides, lingettes souillées) selon la norme environnementale applicable.
Qu’est-ce qui rend la Métallisée OEM MULTI TONE signée SUZUKI incontournable ?
Avec la sélection de la nuance D1P, vous faites le choix d’une couleur d'origine, fruit de l’expérience reconnue de SUZUKI dans le domaine. Qu’il s’agisse de customiser ou de remettre en état une surface altérée, vous profiterez d’un excellent pouvoir d’opacité et d’une durabilité colorimétrique à long terme. Issue de la production 2018, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une esthétique authentique et durable.




















