CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE DSW
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : SUZUKI
FINITION : opaque
CODE COULEUR : DSW
ANNÉE DÉBUT :
ANNÉE FIN : 2017
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Opaque OEM MULTI TONE (DSW)
Destinée à valoriser l'apparence extérieure de l'Extérieur, et assemblée en 2017, cette référence DSW allie parfaitement raffinement et solidité. Opter pour OEM MULTI TONE, c’est offrir à votre véhicule une couleur fiable qui s’inscrit dans l’héritage de SUZUKI.
Zoom sur le patrimoine laissé par SUZUKI
Avec les années, SUZUKI a su devenir une force dominante incontournable dans l’univers de la mécanique, solidifiant sa notoriété à travers des modèles iconiques et un savoir-faire en perpétuelle évolution. La teinte OEM MULTI TONE en est un exemple frappant : conçue pour rehausser les courbes du véhicule, elle fait perdurer la philosophie qui a défini l’identité de la marque. Que vous soyez un véritable passionné de remise à neuf ou un admirateur de belles lignes, cette finition vous offre un mélange judicieux entre style et longévité.
L’harmonie parfaite entre performance et apparence
Grâce à sa couche opaque, OEM MULTI TONE garantit une esthétique uniforme et un rendu sobre, sans reflets prononcés. Sa composition dissimule parfaitement les légers défauts, faisant ressortir la richesse de la couleur. Cette option plaira aux inconditionnels d’une apparence épurée et élégante.
Dans les deux cas, la peinture a été conçue pour résister aux UV, aux intempéries et aux projections. Son pouvoir couvrant, situé entre 6 et 8 m² par litre, vous garantit un résultat uniforme même en application sur plusieurs parties de la carrosserie. Fidèle aux engagements de SUZUKI, cette peinture marie durabilité et élégance, offrant un résultat irréprochable au fil des ans.
Comment choisir le format le plus pertinent à votre travail à réaliser
La peinture Opaque OEM MULTI TONE se vend en différentes capacités pour convenir à toutes les exigences, allant d’une retouche rapide ou d’une peinture intégrale. Plusieurs formats sont disponibles, variant de 250 grammes pour des retouches précises et pouvant aller jusqu’à 3 000 g pour restaurer complètement un élément majeur. Des sets pratiques (fournissant 50 mL de chaque produit) sont également proposés pour des résultats précis et efficaces.
Pour davantage de praticité, la gamme comprend des sprays de peinture de 400 mL, dotées d’un film protecteur mono-composant ou 2K (bi-composant). Ces formules simplifient l’emploi sur les zones complexes et sur les courbes marquées. Quel que soit le conditionnement sélectionné, vous bénéficiez d’un produit de qualité professionnelle et pérenne, respectant les exigences rigoureuses de SUZUKI.
Les phases importantes préalables à la mise en peinture
Un travail préparatoire rigoureux conditionne la durabilité du revêtement. Un lavage soigné supprime toute saleté ou pellicule grasse, tandis que l’application d’un enduit estompe les irrégularités de la carrosserie. Un ponçage délicat, idéalement réalisé avec un grain de ponçage P400 à P600, améliore l’adhérence de la peinture. Si la zone traitée est neuve ou est très endommagée, une sous-couche garantit une fixation renforcée et une plus grande durabilité.
Procédure pour utiliser OEM MULTI TONE
Les utilisateurs de peinture en aérosol doivent s’assurer de secouer le flacon pendant environ 2 minutes afin d’assurer un mélange homogène avant pulvérisation. Une pulvérisation de contrôle sur une zone de test aide à s’assurer que la pulvérisation est fluide. Pour un rendu optimal, il est conseillé d'appliquer deux couches légères, en respectant un intervalle de 10 à 15 minutes entre chaque passage.
Pour une application au pistolet, il est préférable d'utiliser une pression comprise entre 2,2 et 2,5 bars, avec des applications chevauchantes de 50 % afin de limiter les problèmes d’égouttement et de démarcations. L’ajout d’un vernis n’est pas systématique sur une peinture mate, mais il améliore considérablement la résistance contre les agents agressifs et les rayons UV, surtout sur les zones sujettes aux impacts et aux abrasions.
Sur l’ensemble de la carrosserie, la teinte OEM MULTI TONE s’intègre harmonieusement, soulignant le style du véhicule conformément aux codes visuels de SUZUKI.
Stockage sécurisé et précautions d’utilisation
Stocker la peinture dans un lieu situé entre 15 °C et 20 °C garantit la qualité du produit. Tenez-la à l’abri de toute source d’humidité et des sources de chaleur pour éviter toute dégradation ou risque d’inflammation. Pensez à porter des gants et un masque filtrant lors de l’emploi, et vérifiez que la pièce où vous réalisez l’application permet une circulation d’air suffisante. Appliquer ces précautions, ainsi que celles concernant l'évacuation des contenants usagés, vous assure une utilisation sécurisée et limitant son impact sur la nature.
Pourquoi sélectionner la Opaque OEM MULTI TONE développée par SUZUKI ?
En optant pour la peinture Opaque OEM MULTI TONE, vous sélectionnez une teinte DSW qui a su s’imposer dans la ligne de produits de SUZUKI en 2017. Son remarquable pouvoir couvrant et sa tenue aux contraintes climatiques témoignent d’une conception premium, tout en respectant le look initial du modèle. Quel que soit le type de voiture à restaurer ou à personnaliser, cette formulation s’adapte à vos exigences et vous assure une qualité de rendu irréprochable, esthétique et pérenne.





















