Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (EGP)

Commercialisée en 2020, cette teinte se destine aux usages sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. Conforme à l'identité de la marque SUZUKI, la OEM MULTI TONE conserve l’aspect authentique tout en apportant une solide protection face aux conditions climatiques variées et à l’usage régulier.

L’histoire de SUZUKI repose sur la tradition et l’expertise

Reconnue dans le milieu de la mécanique et du design, la marque SUZUKI s’est imposée grâce à ses solutions de surface alliant sobriété et solidité, plébiscitées pour leur constance au fil du temps.

À l’époque de son lancement, elle incarnait déjà la fusion réussie entre innovation et tradition artisanale, un élément distinctif pour quiconque voulait affirmer le style singulier de son véhicule.

Une formulation Métallisée fiable pensée pour résister à l’épreuve du temps

Quel que soit le type de finition utilisé, cette peinture présente une technologie de recouvrement avancée, avec un pouvoir couvrant mesuré à 6–8 m²/L dans des conditions d’application optimales. Elle résiste efficacement aux ultraviolets, à l’exposition à l’eau et aux petits chocs, pour un résultat qui reste intact de longues années.

Des pots aux aérosols, en passant par les vernis : les combinaisons possibles

Pour s’adapter aux pratiques aussi bien des carrossiers que des utilisateurs particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en divers formats. Selon vos besoins, choisissez des petits formats de 250 g pour des retouches ponctuelles, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une application complète. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou bicomposant (2K), tandis que des packs de réparation (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de réparer facilement les imperfections légères.

Avant l’application : optimiser les étapes préliminaires

La clé d'un résultat impeccable réside dans la préparation minutieuse de la surface à peindre. Le nettoyage précis combiné à un dégraissage efficace favorise l’élimination des substances indésirables qui nuiraient à l’adhérence. Si nécessaire, un enduit peut masquer les défauts de surface. Ce travail préliminaire est complété par un ponçage délicat, effectué avec un abrasif de grain P400 à P600, pour assurer une bonne accroche. Pour des applications sur des supports neufs, l’application d’un produit d’accroche permet de prolonger la durabilité du rendu final.

Les bonnes pratiques pour appliquer un vernis

Peu importe si vous utilisez une peinture en aérosol ou un pistolet de pulvérisation, il est recommandé de réaliser deux passes croisées, en couche légère, avec un intervalle de repos de 10 à 15 minutes entre chaque application. Une pression de 2,2 à 2,5 bars convient pour le pistolet, tandis qu’une agitation énergique de quelques minutes est préconisée pour les aérosols. Bien que non indispensable, l’application d’un vernis sur une teinte mate peut être un choix avisé pour prolonger la durabilité, surtout sur des zones en contact fréquent avec des agressions, comme des zones sensibles aux produits chimiques.

Pensée pour les voitures, cette teinte s’applique aussi bien sur la porte, le bouclier avant/arrière, que sur l'aile, en soulignant le style du véhicule.

Recommandations de conservation, mesures de sécurité, et engagements environnementaux

Pour éviter que la peinture ne se dégrade, rangez les pots et aérosols entre 15 et 20 °C, à l’abri de l’humidité et de toute source de chaleur. S’équiper d’une protection respiratoire et de gants est absolument nécessaire afin de se protéger des substances volatiles durant le travail de mise en peinture. Veillez à peindre dans un espace aéré, et traitez les déchets tels que les bombes utilisées et linges imprégnés conformément à la loi en vigueur.

Pourquoi adopter la Métallisée OEM MULTI TONE de SUZUKI ?

Le choix de la teinte EGP représente une valeur sûre, qui témoigne du savoir-faire reconnu de SUZUKI. Que vous souhaitiez modifier ou restaurer une pièce, vous bénéficierez d’un rendement optimal et d’une couleur qui ne ternit pas. Fabriquée 2020, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur une automobile en quête d’une apparence fidèle et résistante.